ちょっと前、 ハクセン鳩ヶ谷で大人気だったternのサージュリミテッド。 おかげさまで多数の方に乗っていただいています。
人気車種でかつ台数限定だったため、 お問い合わせいただいた多くの方々に「売り切れました… すみません…」とお詫びするしかなく、心苦しかったのですが…
なんと、偶然にもメーカーから2台も入荷できてしまったのです! しかも、大小2種類あるフレームがそれぞれ1台づつ。 タイミングが悪くご購入できなかった皆さま、 大変申し訳ありません。
改めて、その2台をご紹介させていただきますね。
今回、画像で紹介するのはフレームの大きい50のほうです。
サージュリミテッドがどんなバイクかは、 過去記事でも紹介していますので、こちらをどうぞ。
Kitt designとのコラボレーション。まずは日本人のために最適なサイジングとグラフィックを用いた650Cサイズのクロスバイクを日本限定でスタートさせ、今年から日本国内だけでなく世界展開も本格始動しさらなる盛り上がりを見せています。それに併せ、この「Tern × Kitt design」のプロジェクト名を「ROJI BIKES」とし、さらなるアーバンバイクの可能性を追求し製品開発を行なっています。
そして、そのROJI BIKES 第二世代として「Non-Folding ミニベロ(折りたたまないミニベロ)」が新たに仲間に加わります。性別も年齢も問わず、全ての人に最適な自転車を提供したいという想いから生まれました。アーバンモビリティとスポーツ・フィットネスを兼ね備えたスタイリッシュなミニベロ。アーバンモビリティへの理想と情熱が創り出した、機能性と美しさを合わせ持つ3モデルをご紹介いたします。
シフターとリアディレイラーは105。クランクはFSAです。 そしてなんといっても最大の特徴はkitt design のバトンホイールでしょう。私(中山)も愛用しておりますが、 ものすごく満足度が高い!時速20キロを超えるあたりから、 バトンホイールのブレードが風をシュンシュンシュンシュン… と切る音が病みつきになります。
ただ、バトンホイールにしたからといって、 早く走れるようにはなりませんので、その点はご了承ください(笑)。 その代わりと言ってはなんですが、プラシーボ効果はでかいです。 自己陶酔できるほどかっこいいので、 そのためにサージュリミテッドをゲットするのもアリ。( 他のミニベロに転用もできますしね…ムフフ)
さて、2台入荷したのですが、 それぞれでちょっと事情が異なっておりまして、こんな内訳です。
↓
フレームサイズ50
・メーカー試乗車につき、中古です
・身長165センチ以上
・多少の傷があります・シートポストを何度も上げ下げしていることで、 シートポストに傷が付いています
・よって、大特価でのご提供です
※お問い合わせくださいませー
フレームサイズ46
・こちらは新品です
・身長165センチ以下
なお、カラーはどちらも同じで「クローム」です。というか、
あ、ひとつお伝え忘れしていましたが、 メーカー試乗車だったほうはタイヤが純正のデュラノではありませ ん。同サイズの28cを履いてはいますが、 シュワルベ製ではないことをお断りしておきますね。
これまで、何度も「最終入荷!これでおしまい!」 と申し上げてきたので、今更感というか、 オオカミ少年っぽさが拭えないのですが、 今回こそ本当に本当の最後のサージュリミテッドの告知となるでし ょう。あいすみません。
※シートチューブにキズがあります…
いままでチャンスを逃してきていた方、 よろしければいかがでしょうか?
2種類のフレーム、 それぞれ1台づつですので売り切れ御免であります…!
【夏休みのお知らせ】
8/21(月)から8/25(金)までお盆休みを頂きます。
26日(土)から営業再開します。
\(^o^)/
サイクルショップ ハクセン
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