ハクセン鳩ヶ谷 Feed

ハクセン鳩ヶ谷ではかなり人気で安定して売れているカラクルのCOZですが、そもそもその開発コンセプトは「比較対象は折り畳み自転車ではなく、ロードバイク」だそうな。道理で超軽量で走りに特化しているわけです。


最初登場したときは「CARACLE-COZ RB」というリムブレーキモデルのみでした。


もっとも軽いモデルはなんとロードバイクもびっくりの6.7kg!!!
完成車のアルテグラモデルでこの軽さはおったまげです。


まあ、バリューモデルの105完成者だと7.7kgなんですが、それでもそこそこのカーボンロードバイク並。



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で、ですね。COZにもディスクモデルがリリースされます。
ついにミニベロロードにもディスク化の波が…。





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新型コロナウイルス感染防止のため、満員電車を避けて自転車通勤を始めた・・・という方が増えているそうです。接客業など、どうしても移動せねばならないお仕事も多々ありますので。
 

そこで、ハクセン鳩ヶ谷では自転車通勤サポートキャンペーンを始めることにしました。ダホンとTernでお馴染みのアキボウさんとタッグを組んで、です。

 
期間内(4月20日~5月10日)に2020年モデルのダホンかTernのミニベロを購入サれた方に、特別にお値引きいたします!
キャンペーン期間が5月末まで延長となりました!!!ですのでまだ有効ですよ~~



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ハクセン鳩ケ谷のメカニック、長尾さんは仕事が好きすぎるというか、機会いじりをしている時がもっとも幸せを感じる人であります。なので、自然と仕事ばかりしていることになるんですが、ついにというか、とうとうというか、本当に久しぶりに休みにお出かけしたそうです。
 

行き先は埼玉県児玉郡神川町のキャンプ場。自転車ではなく、125ccのオートバイでソロキャンプデビューをしてきたとのことで、感想を聞いてみました。



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中年男子のソロキャンプ……!





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ハクセン鳩ヶ谷ででっかく扱っているメリダとミヤタ。その両社のバイクを同時に試乗できるイベントを2月15日(土)に開催します。



こいつぁ春から縁起がいいや!



かどうかはわかりませんが、ミヤタは今話題のEバイクがやってきますよ。



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これはふつうのロードバイクです




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ハクセン鳩ヶ谷でちょくちょく注文いただくのがTOEIさんのフレームです。
漢字で書く正式社名は「東叡社」。。。パッと見はフレームつくっている会社とか、自転車に関係ある会社って印象を受けませんが、でもそうなのです。
  
 
ちなみに場所は埼玉県川口市です。
 
 
TOEIさんの社長が直々にフレームを納品されたので、ちょこっとお話を聞いてみました。
 
 
 

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開封の儀…






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フレームを新しく買い足すと、元の古い方は用済みとなり、売却するか部屋の壁に吊るすことになります。
 

もう使わないと決めているなら売り払ってしまってもいいのでしょうが、それなりに愛着があったりするとすぐには手放せないものなんですよね。

 
ということで、余っているフレームを使って2台目を作るという悪魔のような活用法について小屋敷さんに聞いてみました。



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自分のと同じフレームを見ると、ほっこりしますね。





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溶接って、なんだか憧れませんか?
 

男の子なら、きっと一度は顔を覆うヘルメットみたいなのを装着して、びしゃーーーーー!って炎でもって金属をくっつけたいと思うはず。

 
でも、実際にやるとなると危険でしょうし、一定以上のスキルと知識がないと危険すぎます。

 
ハクセン鳩ヶ谷メカニックの長尾さんは溶接がそこそこできるそうで、いろんなものを自作するくらいの腕前があります。(ビルダー的なことは無理w)

 
ということで、どんなものを作ってきたのか長尾さんに見せてもらいました。




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ハクセン鳩ヶ谷のメカニック、小屋敷さんは自転車もですが電車も大好き。もっぱら青春18きっぷを駆使して各地を回る趣味があります。
 

あるときはミニベロを持って、あるときは持たずに、旅程もほぼ立てずにいきあたりばったりで楽しむのだそうな。

 
ついこないだ、東京→名古屋→長野→軽井沢→高崎→上野を一泊二日で回ってきたらしいので、どんな行程だったかを聞いてみました。




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毎年この季節になってくると、その翌年の新車が発表になります。8月って真夏じゃん!来年はまだ先じゃん!って気もするかもですが、自転車業界はこんな時間軸で流れております。
 

ということで、休日返上で長尾さんと小屋敷さんのメカニックコンビが、アキボウさんの新車発表会に行ってきました。ということで、その話を聞いてみようかなと。

 
情報量が多目なので、ダホンとTernの2回にわけてお届けします。今回はダホン編です。



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ここ数年、キャンプブームが来てますよね・・・グループでのキャンプはもちろん、ソロキャンプも密かなブームです。

 
車で行く人が大半ででほうが、オートバイ組もそこそこいますし、なかにはロードバイク組も・・・。さすがに自転車で遠くのキャンプ場まで移動したら、現地に到着したときには料理や設営をするエネルギーが残っていないような気がするんですが・・・。

 
ちなみに小屋敷さんは学生時代にランドナーに1人利用のキャンプ道具を積んで箱根方面でキャンプしたことがあるらしいです。まあ、若さですかね・・・いい年こいたオッサンが真似したら休日明けに仕事に行ける気がしません。
 

筆者と同い年のオッサンメカニック、長尾さん(48歳)は「完全に車派」とのこと。

 
やはり、ロードバイクでキャンプに行くのは無謀なのでしょうか・・・。
お二人に相談してみました。
 
 

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