自転車マガジン by ハクセン鳩ヶ谷

最初にお断りしておきますと、これから紹介する2台はどっちも「メーカー試乗車」でした。よって中古品ですね。細かな傷は少しあります。その代わり、思い切り割引きをがんばっております。

まずはD9から…。

 

フレームカラーはガンメタのグリーン。男性に似合うカラーリングでしょうかね。渋いです。大人っぽさを感じます。

 

コンポーネントはアセラ。マウンテンバイク用のシャドー型リアディレイラーを備えています。9段ギアでして、グレードで言いますと、下にアルタス、上にアリビオがあります。決して高級なリアディレイラーではないですが、なかなかかっこいいデザインをしています。シフターはサムシフターです。

 

カセットはわりと大き目を装着しており、そのせいでフロントはシングル。というか、フレーム形状のせいもありますので、ダブル化はそうとうに厳しいことをお伝えしておきましょう。

 

まあ、ハクセン鳩ヶ谷のお客様の中には、「それでもダブル化する！なぜなら、ダブル化したいから」という意味不明な情熱を燃やして実現しちゃうクレイジーな方々もいらっしゃいますが…w。

 

まあ、基本はフロントシングルで使うことを想定くださいませ。

 

ホイールは451（20インチ）なので、走行性は高いです。ちょっとしたクロスバイク並みにスピードが出ますよ。

 

重さは12．2キロ。軽くはないけど、重すぎでもない…レベルでしょうか。

 

気になるお値段は、定価が102600円のところ、30％オフの71900円です。ちなみに価格は税込み。

 

 

お次はN8 です。

 

同じくメーカー試乗車だったものを直に取り寄せました。カラーはブルー。わりかし鮮やかなブルーなので、男性でも女性でも似合うかなと。

 

D9 はフロントディレイラーの台座がないんですが、なんとN8 には用意されています。フロントダブル化も視野に入れたカスタマイズが計画できますね。

 

こちらは価格が低めのグレードなので、装備はややダウンしてしまうんですが、コンポーネントはシマノのクラリス。シフターはサムシフター。

 

タイヤはシュワルベのコジャックを履いています。ちなみにコジャックは、私も嫁のミニベロで3年ほど履かせましたが、1度もパンクしませんでした。丈夫なタイヤかつ転がりも悪くないと思います。

 

あと、パーツ構成は2016年モデルと全く同じ。フレームの形状も同じ。ペイントが変わっているのが大きな変更点なくらいです。（TERNのロゴが、以前はフレームに描かれていましたが、それがなくなり、フォークにのみ）

 

N8 はD9 と異なり、ホイールサイズは406のほうの20インチなので出せるマックススピードがやや落ちますね。とはいえ、十分以上な走りは楽しめます。

 

お値段ですが、こちらも30％オフ！

定価で88560円のところ、なんと62000円ジャスト。もちろん、税込み価格です。

 

 

気になる方はお店で乗ったり、折りたたんだりしてみてください。ルックス的に可愛いのは406ホイールのほうかなあ…でも、走りを重視するなら451ホイールのほうだよな…と悩みは尽きないですが、あんまり悩んでいると売り切れてしまうので、ご決断はお早めに！（笑）

 

どっちも1台づつしかないので、売り切れ御免であります。＼(^ω^)／

 

 

 

【夏休みのお知らせ】
8/21（月）から8/25（金）までお盆休みを頂きます。
26日（土）から営業再開します。
＼(^o^)／




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