自転車マガジン by ハクセン鳩ヶ谷

まず、なんといっても目を引くのが「Surge Pro」でしょう。前作のフレームとは違う設計となり、カラーリングも大胆に変更されました。ちなみにフレームは形状が代わったことでジオメトリも変更されていまして、2サイズ展開であるのはこれまで同様なのですが、ちょっぴりサイズが大きくなっています。

／　surge pro かっこよすぎるやろ…　＼

とはいえ、心配するほどの大きな変化ではないので、大抵の体形の方が乗ることは可能です。調整はステム等のパーツで合わせられます。

／　カーボンフォーク　＼

あと、Surge Pro ですが、フォークがカーボン製になりました。従来モデルとの大きな違いですね。（シフター、前後のディレイラー等の）メカはティアグラなので10速。11速化できるかどうかですが、今のところ確実でOKとは申し上げられません。 

※展示車にはスペーサーがあったので、同じものがリリースされれば可能かなと。ただし、展示モデルとリリースモデルがちょっと変化するのは珍しくはないのです…

／　バトンホイール装着してもカッコいい＼

ちなみにSurge Pro のカーボン製フォークは単品での発売もされます。前のモデルのSurgeにも使うことが可能です。よって、軽量化したいな～ってお考えの方は、ご検討されてはいかがでしょうか(*^^*)

 

さらに、珍しいことにフレーム売り（！！）もされるので、お好きなコンポーネントでゼロから組み立てることも可能。

 

それにしても、大胆なカラーリングですね。個人的に「ものすごくカッコいいじゃないの…」って思ってしまいました。折りたたみはできませんが、走りを追求したいのであれば、あえてこういうミニベロを選ぶのもアリじゃないでしょうか。

／　ブルホーンバーに注目　＼



 

あとは、RIPにリミテッドが登場するのもトピックスですね。リミテッドはブルホーンバーを備えているモデルで、標準タイプより1,000円だけアップします。

 

あと違う部分は、見た目のデザインですね。機能的にはどちらも同じ。ただ、人と違ったモデルに乗りたいって方は、こちらのリミテッドはひとつの選択肢になりそうです。

 

ラリーというクラシックな佇まいのクロスバイクも登場しますね。泥除け付きなので、けっこう実用的。通勤やお買い物に活躍しそう。

 

 

個人的にビッグニュースだったのが、「kitt design のバトンホイール」が不限定発売ではなく、カタログモデルとして変えるようになったこと。406、451両サイズが提供されますし、ダホンで使えるエンド幅のモノも用意されるので、ダホン、Tern関係なくkitt design のバトンホイールでカスタマイズすることができちゃいます。

 

こっそりお伝えしておきますが、バトンホイールのカッコよさは心に刺さります。生で見てしまうと、抗うことは難しいでしょう。実際、ハクセン鳩ヶ谷にはバトンホイールに悩殺されてしまったオジサンが多数いらっしゃいます（笑）。

 

／　バトンホイール好きがいっぱいおります（笑）　＼

「思いっきり愛車（ミニベロ）をカスタマイズしたいけど、何をしようかいまいち考えがまとまらないんだよな～」

 

とお悩みの方に、ぜひ検討いただきたいです。(*^^*)

 

ミニベロって、ずーーーーっと眺めていても飽きないですね…なぜでしょうね…。

 

以上、2018年モデルのアキボウさんの展示会の様子をお届けしました！

 

 

 

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