6月22日と23日の週末はハクセン鳩ヶ谷においでよ！ダホンとTernの試乗会を開催します

年に1ー2回開催しているハクセン鳩ケ谷の恒例行事。それはダホンとTernの試乗会です。まあ、通常でも試乗はできるんですけど、がっと一気に勢ぞろいさせるのはなかなか難しいですからね。ですので、こういう機会はけっこうレアなのです。
 

ちなみに、ミニベロをお探しの方は同意してくださると思うんですが、ミニベロを取っ替え引っ替え試乗できるお店って意外に少ない。

 
なので、他府県からはるばるハクセン鳩ケ谷にお越しくださるお客様がたくさんいらっしゃいます。

 
ということで、6月22日の土曜、23日の日曜はダホンとTernの試乗会を行いますよー。
 

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来る・・・！あの試乗会が２０１９年も・・・！！





「店長！今年もついにやるんですね・・・あの試乗会を」


「ふふふ・・・お待ちかねの大試乗会だよ。まだはっきりとどの車種が来ると決定したわけじゃないんだけど、Vektron S10だけは必ず持ってきてもらうよう手配中だよ」
 

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「例の、お高いEーBIKEでしたっけ？」


「そう。298000円。しかも税抜きなので30万円を超えるミニベロなんだけど、試乗したいってお客さんは多いのよね」


「406のホイールなんですね。しかも折りたためる？これはけっこうレアなのでは」


「そうだね。Vektron S10は10段変速あって、エコモードで走れば最長100キロいける。ただ、重量は20キロ弱なのでママチャリより重いかなあ」


「でも、ディスクブレーキ搭載なので重量増でもブレーキ力は心配なさそう」


「電車輪行はおすすめしないけど、ハクセン鳩ケ谷で買ったお客さんは車での輪行をして楽しんでるってさ」

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「シマノではなく、ボッシュのシステムを積んでいるそうですが、店長的に好きなのはどっち？」


「シマノもいいけど、個人的にはボッシュかな。パワフルでいい加速をしてくれる。まあ、パワーがありすぎて怖いって声も一部にはあるんだけどね」


「ヨーロッパではEーBIKEがにんきだって聞きますけど、お年寄りだけでなく若い人も？」


「そう、全体的に売れている。スポーツの一環として買う人が多いらしい。体力の限界のせいでこれまで行けなかった距離を超えることができるからね。お年寄りはもちろん、若い人もそういうリミットを超えるために使うそうだよ」


「日本だと、電動ママチャリのイメージが強いせいか、まだ売れ行き的にはイマイチじゃないですか？」


「それは事実だね。あと、総じて高いのもネックだね。安いものでも15万円はするし、20万超えはザラ。普及までもう数年は要するかもね」


「そんなVektron S10がハクセン鳩ケ谷にも来るであろうってことですが、開催時間は？」


「22、23日両方とも１１時から１７時まで。いつきてくださっても大丈夫」


「走行コースはお店の周辺？」


「もいいし、近くに芝川があるからちょっと遠出してそこまで行ってもらってもOK。その方がバイクの性能をちゃんと確かめられるもんね」


「梅雨時期なので雨が降らないことを祈るばかりです・・・」


「大丈夫！雨雲は僕が食い止める（きっぱり）」

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「どうでもいいんですけど、店長の描いた試乗マップ。。。ヘタ過ぎません？」


「だまらっしゃい」


 
 
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