カラクルの折りたたみできるミニベロロード、COZが素晴らしいのでぜひ店頭で試乗してほしい

ハクセン鳩ヶ谷の店長も持っているテックワン社のカラクルCOZ


ライトモデルですと6.7kgという信じられない軽量ミニベロロードバイクです。どんな人が買い、どんな使い方をする人が多いのか、ユーザーでもある店長さんの言葉を借りながら紹介してみましょう
 
 

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これは店長の愛車です(^^)








「COZってめっちゃ特徴がはっきりしてて、かなり人気で実際売れてますよね?」


基本モデル の完成車(R7000シリーズ105搭載モデル)で希望小売価格 が233,000+税。重量は 7.6kg、 ライトモデル が希望小売価格が260,000+税(  6.9kg)だね。R8000シリーズアルテグラ搭載モデル完成車だと320,000+税 になるのでかなり高価なのは間違いないよ



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「完成車のロードバイクが買えてしまう勢いなんですけど、なんでこんなに売れるんでしょう?」


特徴がはっきりしててわかりやすいってのは大きい。高いのに指名買いが多いのもそのせいだと思う


「どんな方がメインの購買層なんでしょう?」


中年からシニアにかけての男性だね。圧倒的に


「それはまたなぜ?」


価格レンジが高めってこともあると思うけど、輪行のしやすさが受けている。2アクションでドロップハンドルのわりに比較的折りたたみ作業は楽だし、よく走るし、輪行も楽ってなれば・・・


「2台目のお出かけ用バイクとしてもってこいですね」



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そうなんだろうね。あと、エラストマーのショックアブソーバーもなかなか秀逸で、3種類のを取り替えられるんだけど、いちばん柔らかいのにすれば段差とかで効果は実感できる


「そのエラストマーってどうやって交換するんです?難しい作業なんですか?」


いや、アーレン1本で交換できるよ



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「ライトモデルって、ちなみにフルカーボンなんでしたっけ?」


そう。フレームやフォークはもちろん、ステム、シートポスト、ハンドルまでカーボンなんだ。テックワンさんの軽さを追求する姿勢というか、執念は恐れ入るよ(笑)


「店長はCOZを自分でも所有されていますけど、走ってみての感想はいかがですか?」


とにかく軽い。漕ぎ出しが楽ですーーーっと進む。タイヤ幅を23cにしているにもかかわらず、安定してて走りやすいね。個人的には28cくらいの太めのタイヤにしてのんびり走ろうかなとは思っているんだけど


「COZって、よく見ると面白い特徴がありますね。ブレーキが……ダイレクトじゃないですか?」


そうなんだ。前後ともにダイレクトマウント。重さ的にはノーマルと変わらないんだけど、ブレーキ剛性はアップするよ。COZっは個人的に色んな人に試してほしいって思ってて、埼玉県南部ではここのハクセン鳩ヶ谷しか扱っていないよ。なので、試乗してみたいって人はぜひ店頭まで遊びに来てほしいな



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「店長のCOZをお借りすることはできるんですよね?」


もちろん。乗れば一瞬でその良さがわかると確信しているよ~




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※輪行袋は超小型で持ち運びしやすいです



 
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