9月1日に新型デュラエースとアルテグラが発表されました。
いや～、なんでコンポーネントが新型になると、
とはいえ、まだ発表されただけで、
そんな新型デュラエースとアルテグラについて、
「来ましたね～～ようやく。
「そっか、コロナがなければ、
「予想どおり、リヤ12段×フロント2段となって、
「長尾さんも、小屋敷さんも、まだ現物は見ていないんですよね？
「ええ、見てもいないし、触ってもいないです。
「え、完売？？」
「まあ、
「セカンドロットはいつなんでしょ？」
「いちおう、発注をかけられる…というか、
「なるほど、焦っても今は仕方ないですね。で、
「ネットや雑誌の情報だけで話しますと、12速化されたことで、
「そーゆー流れになっているのか…」
「まだわかんないですが、もしかすると、
「え～～～、機械式も選べるようにしてほしい気もする」
「ディスクブレーキ化が進んでいて、
「で、新型はシートチューブ（ポスト）
「そこは賛否両論っぽいすね…。ただ、シマノいわく、
「有線にしたのは、それなりに理由があるってことすか」
「たぶん・・・。これまで以上に速くて正確な変速を実現するために、
「なるほど、、、で、
「フルセットで46万円です」
「な、なんですと！…高いですね」
「高級なホイールとフレームで組むと、下手したら150万円コースですね（笑）」
「前作より高くないですか？」
「9100で37万円くらいだったかな…
「うーむ、、、12速化するかどうかは、お財布と相談して決めます…(^_^
