MIYATAのエントリークロモリロードバイクが、２台やってきたよ

ハクセン鳩ヶ谷で扱うロードバイクの大半は、カーボンとアルミです。しかし、クロモリロードバイクの需要は安定的にありまして、ミヤタのクロモリやパナソニックのクロモリは地味に売れ続けています。


小屋敷さん曰く、「老若男女にわけへだてなく、安定需要があるのがクロモリ。ホリゾンタルで細身のフレームが好きでたまらない」って人は、いつの世にもいらっしゃるようです。


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ミヤタの「ITALスポーツ」です。






ミヤタのエントリークロモリの「ITALスポーツ」を2台仕入れましたので、ご紹介します。完成車でなんと105,000円（税込）です。


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※上がシルバーシャイン。




色はキャンディブルーとシルバーシャインが各1台。シルバーとはいえ、いわゆるピカピカの銀色ではなく、渋めなカラーリング。キャンディブルーには、トップチューブとシートチューブにピンクのさし色があるのが特徴ですね。


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「とても10万円前後のクロモリとは思えない。もっと高いものに見えるね」と評判。私もそう思います。



クロモリロードバイクの完成車で84,000円は、今日びなかなかないでしょう。ただ、そのぶんパーツはお安めのモノでして、コンポーネントはクラリス。リアカセットは8速です。10速化まで対応できますよ。（ただし構造上、11速化はできないです…）


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ロードバイクの楽しみ方として、「安めの完成車を買って、徐々にパーツをグレードアップさせていく」があります。ITALスポーツはまさにそれに適した1台かなと。


初めてロードバイクを買う方は、「いきなり20万円オーバーの完成車は踏み切れないよー」という場合が少なくありません。


そんな方は、10万円そこそこのロードバイクでとりあえず乗ってみて、お小遣いを貯めながら、少しづついじるって手があります。



ちなみに自分なら、まっさきにフル・ティアグラ化させて、ZONDAクラスのホイールを履かせ、通勤と街乗り専用マシンに仕立て上げますね。それだけだともったいないので、100キロツーリングにも使いたいです。


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※これがZONDA（中山の私物）



フレームサイズは50センチ（シルバーシャイン）と52センチ（キャンディブルー）。「大きさを確かめてみたい」という方は、ぜひ店頭でご覧ください。　価格も勉強できますよ！


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実にいい色だな～。（個人的に、2台めとして欲しいくらいだ…）





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