ロードバイクのホイールはかなりピンきりな世界でして、40～50万円かそれ以上するモノもあれば、1万円台のいわゆる「鉄下駄」と呼ばれる安いホイールもあります。
ホイールを買い替えるとなると、けっこうな投資をしなければならないので、大切に使い、なるべく長持ちさせたいですよね？ そこで、どんなことに気をつければホイールの寿命を伸ばせるかを、長尾さんと小屋敷さんに教えてもらいました。
すでにホイールを持っているのに、ついつい、他の人のホイールを見てしまう……。ローディあるあるです（笑）。
「めちゃくちゃ荒い乗り方さえしなければ、さほど注意するってことはないですよ(^^)」
「僕もそう思いますね」
「だとしても、何かしらコツってないのかしら？」
「
ブレーキシューをキレイに保ちましょうってことは強く言いたい。みなさん、リムの汚れは気にしますけど、ブレーキシューが汚れていたり、金属片が刺さっていれば、リムを傷めてしまいますからね」
「たしかに！ ブレーキシューって、ホイールを外して掃除するときくらいしか、マジマジと見つめることってないですもんね」
「ホイール脱着はカンタンですし、たいした手間ではないので、ロングライドした後とか、シューの当たり面をチェックしてみてください。ルーティンにしておくといいです」
「個人差があるのは承知の上で訊きますけど、ロードバイクのホイールって、何キロくらいまで乗れるものなんでしょうね？」
「ざっくり言うと、カーボンホイールは25,000〜30,000キロが寿命の目安かなと」
「ほほう。アルミのクリンチャーは？」
「クリンチャーのほうが材質的に長持ちはしますが、それでも30,000キロ〜35,000キロじゃないでしょうかね」
※中山の2015年最大の買い物、シャマルミレのクリンチャーホイール
「ぇ……ホイールって、一生モノじゃないんだ……」
「ホイールは消耗品です！徐々に劣化はするものだって思ってください。でも、30,000キロも走れば御の字だと思いません？あと、きっとそのころには新しいホイールが欲しくなっていますよ（笑）」
「たしかに（笑）」
「寿命をまっとうさせるためにも、お手入れは怠らないでくださいね。さっき言った、リムとシューをキレイに保つのは基本中の基本です」
「そーいえば、最近ホイールを掃除してない……」
「掃除していないアルミのホイールって、リムが黒いからひと目でわかりますよ」
「あぁ、ブレーキシューのカスがついてしまっているパターンね」
「
それもありますが、アルミの削りかすでもあるんです。アルミって、シルバー色の金属ですが、擦ると黒いカスが出るんです。アルミの板で実験するので、ちょっと見ててください…（ゴシゴシ）」
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※あっというまに真っ黒に！
「あら！本当だ。アルミって黒いカスが出るんですね。どこにも黒い要素はないのに……？」
「そーゆーものなんです。黒いリムは掃除していない証拠ですよ。そのままにしていると、本来の寿命を迎えること無く、オシャカになってしまうので、大切に乗るならこまめに掃除すること」
「おおお、なるほど、了解です、さっそく今日ホイールとブレーキシューを清掃します！」
「あとは、1〜2年に一度、ハブをバラしてそうじして、グリスアップしてあげることですね。する人は少ないですが、やっておくと気持よく回りますよー」
「スポークが仮に折れてしまった場合、補修って可能なんですか？」
「もちろん。シマノはパーツも豊富ですしね。カンパニョーロも問題なしです。マニアックなカーボンスポークだと、一箇所の破損で総取っ替えという種類もありますけどね（笑）。とにかく、長く使いたいのであれば、ホイールのブレーキシューとリムをキレイにし続けておく！ことを心がけてくださいね」
「はーい」
※というわけで、さっそくホイールの掃除をしておきました。真っ黒な汚れがいっぱい取れました。
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