シクロクロス、最近は”知る人ぞ知る”的な静かなブームのようですが、
ハクセン鳩ヶ谷でもシクロクロスのお客さんは珍しいほうなのです
ディスクブレーキのロードバイクって、得もいわれぬ逞しさを感じますねー。
中山 「このシクロクロス、なかなかかっこいいですね。
長尾 「65Xってモデルです。アルミフレームで、
中山 「ハクセン鳩ヶ谷って、
長尾 「ですね。どちらかと言うと、
中山 「えらく、ごっついタイヤを履かせてますね…。
長尾 「これは３３ｃのタイヤです。これだけあれば、
中山 「でしょうね…。ところで、
長尾 「形状そのものはアナトミックだと思いますが…CXR SuperLiteってモノが使われてますね。
中山 「どれどれ…あ！本当だ。なんだか、末広がりになってますね。
長尾 「下ハンドルが広いほうが、安定するからだと思います。
中山 「なるほど、そういう理由でしたか。でも、広いってことは、
長尾 「それは否めませんね。まあ、
※写真ではわかりにくいですが、下ハンがけっこう広がってます。
中山 「チェーンリングの大きさは？」
長尾 「46-36Tですね。でもって、スプロケットは11-
中山 「11Tがあるんだ」
長尾 「でも、フロントが小さいから、
中山 「前々から謎だったんですが、
長尾 「ないです。駆動系に関しては、
中山 「でしょうね。あの～～、個人的な印象なんですけど、
長尾 「はいはい。でもディスクブレーキは…？」
中山 「ローターが接触しないかとか、熱を持ってやけどしそうだとか、
長尾 「ふむふむ、でもその心配は無用ですよ。
中山 「本当ですか？」
長尾 「本当です。ただ、ちょっと長くなるので、続きは次回で」
中山 「はーい」
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