インターナショナル版ダホンのVIGORで、君も青春を謳歌してみないか

ダホンユーザー、ミニベロ愛好家の間ではわりと常識なのですが、日本で買えるダホンには2種類、、、というか2カテゴリーといいますか、ありまして、ひとつはアキボウモデルと呼ばれるモノ。もうひとつはインターナショナル版と呼ばれるモノです。
 

どっちが良いとか悪いとかってことではなく、そういうモノだと思ってくださいw。(長い説明は省きますが、どっちもクオリティに違いはありません。

 
今回はちょっと珍しい1台、インターナショナル版のVIGOR(ビガー)をご紹介しましょう。2017年モデルなのでぼちぼち末期ではありますが、新品がディスカウント価格でリリースされております。





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あまり目にすることのないダホン…!







どっかで見たようなルックスではありつつも、アキボウモデルの中にはない車種。



VIGORってなんなん?見慣れない車種だけど、どういう特徴なん?



という疑問にかんたんにお答えしますと、要するにアキボウモデルの「Mu SLX」ですね。Muはやや丸みを帯びたシルエットですが、VIGORのほうはやや角ばった印象で、どちらかといえば「男性さ」を感じさせるデザインです。




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では、装備を細かく観てみましょう。



リアディレイラーは105の11段。クランクはFSAでブレーキとシフターはシマノのXTです。標準装備でシマノのブレーキが付いてくるのって意外に多くはなくって、これって大きなメリット。ブレーキが安心して引ける、ストッピングパワーがしっかりとあるって重要です。スピードが出やすいスポーツバイクならなおさら。



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グリップにはエルゴンのGP3がこれまた標準装備。これ、別売りのを後付けすると6000円くらいしますからね。最初から付いてくるって嬉しいです。※ちなみにMu slxはエルゴングリップは付いてきません。



ホイール(20インチ;406)もスポークが少なめのスポーティなルックスのがついてきますし、シートポストはコントロールテック社のがあてがわれています。なお、タイヤはシュワルベ社のデュラノです。



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さらに、フロントディレイラーの台座もあるので、ゆくゆくはフロントディレイラーダブル化も可能。色々といじりがいのあるミニベロであります。



ただ、SLXと比べた時のデメリットとして、「軽さではSLXに軍配が上がる」があります。軽さを求めるならSLXを選ぶのがよいでしょう。重さの差は、フレーム形状から来ていると思います。(メカなどの装備に大差はないですので)



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が、ミニベロに関していえば、いや自転車ならなんでもそうですが、重量のみで選ぶのは得策ではないと(経験を元に)言わせてください。最終的な決め手はルックスなんですよ…。そう、ルックス。意外にもルックス。



早く乗りたい、一秒でも長く一緒にいたい、離れたくない、いつまでも君を見つめていたい…そう思えるデザインのバイクを選んでほしい。それが幸せへの第一歩だから…と声を大にしてお伝えしたいのです。



惚れてしまえばあばたもえくぼ。かっこよさは正義。ちょっと重めのフレームだなんて事実、美しさ&かっこよさの前では霞んでしまうものです。



というっことで、VIGORの在庫は1台のみ。売れたら終了で、同じモノは入荷しません。定価は188,000円(税別)ですが、かなりディスカウントしております。詳しくはお問い合わせくださいませ…。




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【夏休みのお知らせ】
8/21(月)から8/25(金)までお盆休みを頂きます。
26日(土)から営業再開します。
\(^o^)/




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