ハクセン鳩ケ谷はミニベロにやたら詳しいお店といいますか、
ロードバイクやクロスバイク、マウンテンバイク、
ミニベロのカスタマイズの一つに「ホイール交換」があります。
ということで、kitt designのバトンホイールのハクセン鳩ヶ谷での傾向とか特長を小屋敷さん
カスタマイズ直前・・・（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
「kitt designのバトンホイールは451も406も、
「圧倒的に451のノーマルタイプ（ディスクではないほう）ですね。
「まあ、スピードとか空力とか意識する割合は、
「でもって、
「それはわかる気がする。女性向けの可愛らしいミニベロにkitt designのバトンホイールはアンバランスというか、あまり似合わなさそう」
「それと、ざっくり10万円しますからね。
「まあ、諭吉さん10枚って考えると、
「でしょうね。406も451もお値段は同じで、
「ちなみに、これまでハクセン鳩ケ谷でkitt designのバトンホイールを購入したお客さんの中で、トラブル発生とかありますか？」
「一度、メーカーがリコール発表してその対応がありましたが、
「ただ？」
「タイヤがはめづらいってのはありますね。以前、
「あー、タイヤとホイールの相性ってありますもんね」
「それと、ホイールのリムの底が浅いと、
「で、いままさにシュワルベのデュラノをはめようとしていますが、どうですか？
「うーーーむ、硬いですね。
「さっき、
「ああ、ビードワックスです。タイヤにも塗るんですけど、
「そんな秘密兵器があったんだ…
「普通の方はわざわざ買う必要はないかと。
「承知しましたーーーー」