ヒルクライムで坂がきつかったりすると、「もう1速、
ではスプロケットをワイド化して、
そのへんのカラクリを、長尾さんに教えてもらいましょう。
「たとえば今仕上げているTernのVergeX11ですが、
「なにこれ・・・
「スラムのX11なんですが、なんとトップは9Tにたいして、
「フロントは53Tですから、
「かなりの坂でも登れてしまいそうですね。
「それが、事はそんなにカンタンではないんですよ。
「え、どうしてです？ふつう、坂の角度があ上がれば、
「たしかにそうなんですけど、あくまで程度問題ではあって、
「そういうものなの？」
「マウンテンバイクに乗る人ならわかると思いますが、
「たとえば、1対1のギア比だったら…経験した事はないですが…
「ヒルクライムを上達させたいなら、
「あー、なるほど。
「そうそう。パーツだけに頼らないようにはしてほしいですね」
「ところで、
「バンドで組み合わせれば可能っちゃ可能です。ただ、
「へー、できるといえばできるけど、
「その点、ダホンはちょっと違って、
「メーカーごとに哲学が異なるのって、面白いなあ。じゃあ、
「そうなりますね」
「最後にひとつ教えてください。
「ですです。放熱のためです」
「じゃあ、
「真円ではないことで、
「が…？」
「ぶっちゃけ、デザインです。だって、
「ギャフン！」