最近はディスクブレーキがメインストリームになりつつありまして 、リムブレーキのロードバイクってあまり話題になりません。が、 新車はリリースされにくくても、すでに持っている! って方は多いはずです。
リムブレーキのカーボンホイールって、 ブレーキシューが当たるので当然ながら経年劣化していきます。 悲しいですが、いつか交換時期がやってくる… それがリムブレーキホイールの宿命です。
そこで、 高価なカーボンホイールのリム面を保護するコツはあるのか、 長尾さんに教わりました。
「カーボンホイールのリムを保護する完璧な方法があります……乗らずに飾っておくことです……。 あるいはブレーキをかけずに足の裏で止まる(笑)。 これならリム面は傷みません」
「そういう冗談はいいから……まじでどうすればいいでしょう? 先日、カンパニョーロのカーボンリムホイールを購入しまして、 音がシュルシュルなってかっこいいのは良いものの、 いかに長期間使い倒すかで悩んでいます」
「まず、
「へ~、アルミ用と比べて、どれくらい早いです?
「うーん、使い方にもよるんですが、
「は、はやい…ですね。思ったより早い。でも、
「ええ、アルミ用のが1200~1,400円くらいのところが、
「しかも、減る速度は早いので交換がより頻繁に訪れる…
「そこは宿命なので受け入れてください(笑)」
「ええ、まあそこはある程度想像していたので許容してます。で、
「ある程度は…。でも、いくら柔らかくても、
「注意点とか、個人レベルで実践できる心がけってありますか?」
「まず、長い下りの坂は注意してください。
「はいはい。カーボンリムホイールあるあるですね」
「雨天走行はなるべく避けたいですね。
「まあ、
「あとは、アルミ用ブレーキシューと扱いは同じで、
「それが一番怖いんですよ…線がピ~
「まあ、交換時期になったら交換すればいい!
「は~い、大事に使い倒します~」