ダホンの中でもかなーり可愛らしいバイクと言えば…
そう!K3です。(主観です^^)
14インチのバイクって、タイヤサイズが小さいせいで。 遠目から見るとかなりキュートなシルエットです。
ハクセン鳩ヶ谷で急遽3台ほど入荷しましたので、 アナウンスいたします~。
14インチのミニベロって、これ1台でどこにでも行けるぜ! ロングライドもバッチリだぜ!ってことはないです。
ホイールサイズが小さいゆえ、まあコミューターとか買い物とか、 軽めのサイクリングに用途は限定されますが、 見た目の可愛さに反してかなり走ります。
ギアは3段です。11段ロードバイクに慣れているサイクリストさんは、正直、ちょっと心細いな… って感じるかもしれません。たしかに、 フラットな道だと快適ではありますが、 坂の多いエリアだとしんどいでしょう。
ただし、本体重量はなんと7kg台(7.8kgくらい) を実現しています。カーボンロードバイク並です。アルミロードだと8kgを越えるのもザラなので、なかなかのものでしょう。ミニベロ好きな人ならこれがすごい数値であることはおわかりいた だけるはず。
同じ3段変速のEEZZ D3は約10キロあるので、 2キロ以上のアドバンテージがあります。 この差はすごく大きいです。
軽いって思いの外大事でして、輪行がしやすいのはもちろん、 シンプルに「マンションの入り口でたたむ→ 手でもってエレベーターに乗る→部屋まで運ぶ」がしやすい。
スポーツバイクなので当然屋内保管しますよね?そうなると、 いかに持ち出すのがラクか…が後々重要になってきます。
一軒家なら部屋から玄関まで移動させるだけなので大した苦労はな いですが、集合住宅やマンションとなると、 重いバイクは外に出すのがめんどくさい・・・!
よって、軽さは重視していただきたい。 ミニベロ歴10年になる筆者からの説なるお願いです。
しかも、
フレームへの負荷を軽減させて、強度確保しつつ、 耐久性を高める効果があるそうな。これ、 バイクのシルエットを崩さないので、 個人的に気に入っている技術です。
チェーンリングは 53Tでリアが9/13/17Tのスプロケット。
14インチなので、
ちなみに、
お弁当を持ってお出かけ~的な用途ももちろんOK。
こういう拡張性があるだけで、新しい使い方が思いつく…
さて、完成車のお値段は¥96,800(税込)です。
2021年4月1日以降、
店長が頑張って値下げをいたしますので、
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