自転車を走らせている以上、いつか必ず起きるトラブル、それがパンクです。
どんなに空気圧をこまめにチェックする人でも、ガラスの破片や尖った金属片には勝てません。ラッキーだと、1年ちかくパンクと無縁でいられることもありますが、やってしまうときは、2週間に1度のペースで起きることも。
よって、「常にパンク修理キットを携行しておく」のと、「屋外で自力で修理できるスキル」は最低限の対策なのです。パンクのリスクをゼロにはできないけれど、せめて発生回数を減らすことはできるのです。
今回は、ハクセン鳩ケ谷の若手スタッフ、小屋敷さんの「ロードバイクをパンクさせないために、日頃気をつけていること」をコッソリ紹介してみましょう。
「そんな大した心がけではないけどね・・・（照）」
今日も今日とてパンク修理・・・ですか。それにしても、パンク修理ってなくならないですねえ。
「雨の日の翌日なんて、むっちゃ修理が増えますよ。でもね、ほんのちょっとの心がけで、パンクは予防できるんです」
どんな心がけ？
「カンタンなことで、自転車に乗った後は、タイヤにくっついた砂や砂利を手で落としてやること。タイヤをくるっと回転させて手のひらで拭けば、ほんの数秒。これを習慣にするだけで、未然に防げますよ」
それだけ？
「こういうことをすると、タイヤを注視するクセがつくでしょ？そうすれば、異変にいち早く気づけますしね。タイヤの隙間にめり込んだ小さな石の破片とかあったら、払い落とす。こういうのを放っておくと、メリメリと食い込んでいって後々のパンクの原因になります」
他には？
「走り方のコツですが、そもそも雨天時はなるべく乗らない。圧倒的にパンクの可能性がアップします。あと、天候に関係なく、側道ギリギリは走らないようにしてます。なぜかと言うと、雨で流されたガラス片とか小石、ゴミが集まっているから。水捌けを良くするため、側道のほうが低く作られているからこうなるんです」
※ このように、側道には砂利やゴミが溜まりやすい。
それはよく聞く話ですね。
「あと、空気は最低でも週1回入れる。ボクは乗るたびに入れてますけどね。それくらいかなぁ」
それって、正直なハナシ、誰でもやってる対策じゃないすか？
「それは仕方ないでしょー。自転車屋でもパンクは避けられないですから（笑）」
じゃあ、ロードバイク以外にママチャリの対策も教えてください。ママチャリって、あんまりパンクする印象がないんだけど、そう？
「たしかにママチャリはタイヤが分厚くて頑丈だし、空気量も多いし。ロードバイクほどパンクはしないかも、ですね。でも、ママチャリだってパンクはしますよ。空気量が足りてなくて、段差を勢いよく乗り越えて起きるスネークバイトは多いです。ママチャリユーザーは、わりと豪快に段差を乗り上げるじゃないですか。しかも、最近増えている”子供が乗せられるタイプ”のだと、重量が増えるから、なおさらパンクしやすいです」
前後に子供を乗せているママさん、いますよねー。
「空気圧が不十分で、前後にお子さんを乗せてたら、パンクしない方がおかしいです。何はともあれ、こまめな空気圧チェックですね。週1回とか習慣にしとくべき」
どれくらい入れるのがいいですか？
「両手の親指で押して、ほぼ凹まない程度。ママチャリなら、パンパンにいれてもまず問題ないです」
バルブ形状（英式、仏式）でパンクの発生頻度に違いはあります？
「ないです。どっちもパンクはします。そういえば、英式でよくあるパンクで、虫ゴムが劣化してスローパンクするってのがありますね」
それ、どういうのですか？
「バルブの中に虫ゴムってのが入ってるんです。虫ゴムは消耗品なので、ここが劣化して空気がいつの間にか漏れるってのがあります。チューブもタイヤも問題ないのにパンクするってことがあったら、虫ゴム劣化を疑ってみてください。普段目につかない部分だから、知らない人だと原因を見つけられないんですよね」
※ この部分に・・・
※ スポッと抜けます。
※ この中に虫ゴムが入ってます。
始めて見ました・・・虫ゴムだけを交換できます？
「もちろん、できます。100円もしないような安いモノなので、気軽に交換できますよ」
絶対にパンクしない方法はなくても、発生リスクを減らす方法はいくつもあります。ひとつひとつは小さな努力ですが、やっているのと無頓着なのとでは、年間発生数はけっこう差がつくと思いますよ。
ぜんぶわかる! 最新ロードバイクメンテナンス
サイクルショップ ハクセン
〒334-0011 埼玉県川口市三ツ和1-9-24
TEL 048-281-0926 FAX 048-281-0985
メールアドレス h-hakusen@ace.ocn.ne.jp