日本未導入のFUJIのSportif One を1台だけGETしました

FUJIのSportif One がアウトレットで入荷しましたよヽ(^。^)ノ


さて、FUJIのSportif One というモデル、じつはFUJIの公式サイトに掲載されていません。


Fuji





Sportif というモデルは存在しますが、あるのは「2.1」というモデルのみ。じつは、Sportif One は日本では未発売のバイクなのです。サンプルとして日本の代理店が取り寄せて、結局日本には導入しないと決めたものを、ハクセン鳩ヶ谷がアウトレットで仕入れたわけです。



ですので、これ1台しかありません!



どんなバイクなのか、こまかく見て行きましょう。


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<追記:2014年10月5日>
すでに売れてしまいました…たくさんのお問い合わせ、ありがとうございます(´Д⊂ヽ
今後入荷し次第、ブログでお知らせしていきますね!





Sportif One の特長をまとめると、


・フレームはアルミ
・ボトムブラケットはBB7
・タイヤは28C
・ブレーキはディスク(ワイヤー)
・シフターとディレーラーは新型105(11速)
・チェーンリングはOVAL


です。



スポルティーフという名前が与えられてはいますが、実際はふつうのロードバイクですね。フロントフォークのクリアランスが大きく開いているので、28Cという太めのタイヤを履かせることができます。


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ブレーキもディスクなので、悪天候でもどんと来い。


太めのタイヤ、ディスクブレーキということで、「もしかして、シクロクロスに使える?」と思う方がいらっしゃるかもしれませんが、残念ながらシクロクロス的には使えません。


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なぜなら、フロントのギアは2段しかありません。(シクロクロスだと3段与えられることも多い)
それと、トップチューブのワイヤーが、トップチューブの下を通っているので、トップチューブを肩に担ぐと肩が当たってしまいます。


さらに、ボトムチューブのワイヤーの取り回しも、通常のロードバイク的な形になっているので、シクロクロス的な走りには向いていません。


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※トップチューブを握ると、ワイヤーまで握ってしまうことになります。



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※シクロクロスだと、ここに防水処理をしてあるのですが、Sportif One にはとくになし。



あくまで、ロングライドや街中をガンガン走りたい、ふつうのロードバイクとしてお使いください。




さて、気になるお値段ですが、なんと未定!まさに、さっき入荷したばかりなので、値段の確認もなにもできていないのです(笑)。口頭では「15~16万円になるかな~」と店長は言ってました。



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※新型105なので、11段ですよ\(^o^)/





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※ブレーキフィールも軽いですヽ(^。^)ノ




というわけで、気になる方は下記から、もしくはお問い合わせフォームからご連絡ください。
※売れてしまっていたら、ごめんなさい。<(_ _)>




<追記:2014年10月5日>
すでに売れてしまいました…たくさんのお問い合わせ、ありがとうございます(´Д⊂ヽ
今後入荷し次第、ブログでお知らせしていきますね!




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