【ディスクブレーキユーザーに訊く】　使い勝手、向き不向き、シューの耐久性を教えてもらった

ディスクブレーキ搭載のロードバイクって、まだまだ少数派なのかあまり街中でもあまり見かけません。見た目はマッチョでかっこよくて、「いつか自分も乗ってみたいなあ」と思うのですが、情報が少ないんですよね。


実際に使っているユーザーの声として、長尾さんとスタッフTさんに感想を訊いてみました。



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ブレーキレバーを引くと、その軽さに驚く……




「メリットは雨でも安心して効くのと、軽いタッチでレバーが引けることですね」

雨天時は、キャリパーブレーキはたしかに制動力が落ちますよね


「ブレーキシューも一気に減ってしまうしね。で、リムが真っ黒になって掃除が大変（笑）」


「ブレーキレバーの引きもキャリパーブレーキと比較してみるとわかりやすい。ほら、明らかに軽いでしょう？」


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本当だ。キャリパーが10としたら、ディスクブレーキは7の力で引ける印象かな。


「女性とか手の小さい人でブレーキ操作に不安がある人は、ディスクのほうが適していると思いますね」


「下りでも威力を発揮しますよ。指が疲れにくいから」


じゃあ、女性はみんなディスクブレーキ仕様を買えばいいじゃないですか


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「いや、そうとも言い切れなくて、そこがディスクブレーキのデメリットでもあるんですが……」


「輪行には向いていないですねぇ。むき出しになったローターを改札でぶつけようものなら、曲がってしまってホイールがはまらなくなることも」


あー、改札は鬼門ですよね。広めに作られた改札がない駅もまだまだ多いし


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「メカが若干デリケートな構造なので、それなりに自己解決できるだけのスキルはあったほうがいいでしょうね」


そっか……ところでブレーキシューの持ちはキャリパーブレーキと比較してどうなんでしょう？　明らかに差はあるのかな。


「差はあります。ディスクブレーキのほうが圧倒的に持ちがいい。キャリパーブレーキのシューはゴム製ですが、ディスクの場合は「レジン」でできていることがほとんど」


レジン？


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※細くて小さく飛び出しているのがソレ





「樹脂の一種です。金属ほど硬くはないけど、ゴムよりは硬質。減りはゴムよりも抑えられているので、乗り方にもよりますが数年いけてしまうことが多いかな」


「ディスクブレーキの扱いにはスキルが必要と言いましたが、何度か経験すれば性別関係なく扱えますよ。アーレンキーだけでいけちゃいますし」


見ているだけだと、扱い方で悩むけど、怖がらなくて大丈夫かな


「大丈夫です。メカ調整なんてすべて慣れの問題。一見無理って思っても、２，３回で体が覚えてくれますよ」



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いつかほしいな、ディスクロード……！




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