カンパニョーロのホイール、ゾンダのラチェットを戻すバネが折れるとこうなる

以前、中山が使っていたロードバイクのホイール、カンパニョーロのゾンダですが、ある日突然ラチェット音が消えるという怪奇現象が発生しました。


その理由がわからないまま、ゾンダは放置していたのですが、小屋敷さんがフリーボディを外して原因が判明しました。


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なんと、中のバネが折れていたとは！！





「フリーの中のバネが折れるって…そんなことがあるんですね。レアケースですか？」


「レアではないですよ。ときどき起きる現象です」


「バネが折れると、ラチェット音がしなくなるんですね」


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※溝のとこにハマっているバネが折れました　（ピンぼけスミマセン）




「ええ、アルファベットのCに似た形のバネが内蔵されてまして、これが外側に開こうとする力でもって、ラチェットを起こしてくれるんですが、バネが折れるとその力がかからないんですよ」


「バネだけ交換できるのかしら」


「シマノなら比較的手に入りやすいんですが、カンパニョーロはちょいと確認してみないとわからないですね」


「えーーー、でも折れたバネ以外は正常に動くんでしょう？」


「動きます。ただ、メーカーによっては一分の欠損で、まるごと取っ替えってこともあるんですよ」


「そーなんだ…でも、なんで折れるんでしょうね？」


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※こちらは長尾さんの私物の同じくゾンダ





「うーむ、使っていれば劣化するのはどのパーツも同じ宿命ですね。乗り方とか、運にもよるし（笑）」


「こんな中まで水って侵入してくるもんですかね？」


「しますよ。いくらしっかり締めてあっても、水の侵入を100％シャットアウトはできないもんです」


「そうなんだ」


「雨天とかに乗ると、どうしてもね…ちなみに中山さんをマネたわけではないですが、こないだ私もゾンダを手に入れまして、その中でよければお見せしましょう」


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「グリスがたっぷり塗られていますね」


「シマノのプレミアムグリス、通称デュラグリスですね。粘度が高いのが特長で、ラチェット音が小さくなりますよ」


「おお、本当だ。控えめな音っすね」


「破損したゾンダの修理はもうちょっと時間がかかりそうですが、直したらお見せしますね」


「はーい」


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