中山は6800系のフルアルテグラで組んだロードバイクに乗って
知人から聞いた話ですが、
こ、このネジ穴にそんな役割があったとは……
「ブレーキレバーをかけてから戻すとき、ゆるいタッチで戻るか、 ばちっとしたテンションでもって戻るかを調整できるんですが、 硬さを好みで調整できるんですね」
私、今日の今日までずっと知りませんでした。 そんなことができるんだ…。
「ちなみに、もちろんですがブレーキの効きは変わりません。 レバーが戻るときのテンションの強弱のみをいじるためのものです」
そうなんだ。じゃあ、いじるのはやめておこうかしら。
「ヒトコト加えてきますと、 決してブレーキの引きが軽くなるわけではないので、 あまり大きな期待はしないほうがいいです」
ためしに長尾さんのデュラエースで締めたり、 ゆるめたりしてみましたが、やや変わるかな~くらいで劇的な変化はありませんでした。 ちょっとレバーの戻りを軽くしたい方は、 微調整しながらためしてみるのもいいかも、です。
ためしに長尾さんのデュラエースで締めたり、
あと、リターンスプリング調整ネジとは別に、 センター出しのネジもあります。 これはアルテグラとデュラエース以外のコンポーネントすべてに備 わります。
ブレーキをフレームに取り付けたとき、 センターに合わせるためのネジですね。ここをいじると、 ゆっくりとブレーキの位置が変化します。まあ、 めったなことでは緩みませんし、ズレもしません。長尾さんも「 バイク屋が組むときに使うネジであって、 ユーザーさんは触る必要はないですよー」とのことです。
※センターを出すためのネジもあるんだ……(これも知らなかった)
ブレーキをフレームに取り付けたとき、
※センターを出すためのネジもあるんだ……(これも知らなかった)
私の知人はかなり弱く設定していて、「 このほうがロングを快適に走れるんですよ〜」と話していました。
私もマネしてみようかな…。いや、どうしようかな…。
(注意:緩めすぎると、ネジは取れてしまうので、 ご注意ください)
サイクルショップ ハクセン
〒334-0011 埼玉県川口市三ツ和1-9-24
TEL 048-281-0926 FAX 048-281-0985
メールアドレス h-hakusen@ace.ocn.ne.jp
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