自転車マガジン by ハクセン鳩ヶ谷

ロードバイクのようなスポーツバイクはフレンチ式で、ハイプレッシャーの空気圧を入れることができます。

スポーツタイプのミニベロもチューブもフレンチ式が多いですが、（ダホンのルートのような）エントリーモデルの中には、「英式」もあったりしますが、スポーツバイクはほぼ仏式と思えばよいでしょう。

ちなみに、仏式は「プレスタ」と呼びます。

英式とは、いわゆるママチャリ用のバルブ。広く普及している空気入れなので、たいていの場所で気軽に入れることができます。

英式の空気入れではロードバイクの空気を入れることはできませんが、バルブ変換アダプターを使えば、（なんとか）入れることは可能。

※ブレた・・・＞＜

ただし、英式は高圧を入れる構造になってはいないので、たいして空気は入りません。応急処置として使う…くらいの認識にとどめておくほうが良いでしょう。

ちなみに、英式は英語で「ウッズ」です。

米式は、マウンテンバイクで主に使われているタイプで、自動車のタイヤのバルブと同じ形状。

仏式のタイプの空気入れであれば、米式にも対応したものであることが多いです。

たとえば、この空気入れ。「プレスタ」と「シュレーダー」と書いてありまして、シュレーダー＝米式です。仏式と米式は、このように同じ空気入れを使えたりもします。

仏式＞＞米式のバルブ変換アダプターというのも市場にありまして、たまたま来店されていた「世界に一つだけのDAHON」の某氏も常時携行しているんだとか。

※小さいから、サドルバッグに入れても荷物にならない

その心は、「パンクしてしまったとき、ガソリンスタンドに駆け込めば、車用のコンプレッサーで仏式のチューブに空気をいれさせてもらうことができるから」ですって。

※出かける前は、空気チェックを忘れずに！

この変換アダプター、そうそう使う機会はなさそうですが、いざというときのためにサドルバッグに入れておきたいかも、と思いました。

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