自転車マガジン by ハクセン鳩ヶ谷 : 新型デュラエース、9100系を買うべきかどうか迷っているすべてのサイクリストへ

新型デュラエース、9100系を買うべきかどうか迷っているすべてのサイクリストへ

ちょっと前のブログ記事に、デュラエース9100系は10月くらいに入荷しますよと書きましたが、その続報。

中山は愛車のロードバイクのコンポーネントがそろそろ3年になるので、「どうしよう・・・どうしよう・・・」と悩み続けております。お高い物なので、そうカンタンに結論は出せないですよね。

しかし、考えるだけならタダですので、十分に検討してやろうかと思っています。ということで、長尾さんと9100についておしゃべりしてみました。

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「9100のことを考えて悶々とする夜が続いているんですが、仮に9100系デュラエースのコンポを買うとすると…現行の9000系のコンポーネントはどうなってしまうんでしょうね」

「メーカーはふつうは併売はしないです。新しいモノが基本は店頭に並びます。ただ、市場在庫がなくなるまでは期間限定で両方がお店にあるって状態がしばし続きますが」

「旧型は型落ちってことでバーゲンプライスになったり…しないかしら（笑）」

「それはないですねー。基本的に値段は変動しないことがほとんどかなと」

「なるほど。ところで、もしも9100をフルセットで注文するとしたら、STIやブレーキはいいとして、スプロケットの組み合わせでけっこう悩みそうな気がしているんですよ」

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※こちらは現行9000系のデュラエースクランク＆チェーンリング

「ほほう、具体的にどの組み合わせで悩んでいるんでしょう」

「いま使っている6800系アルテグラでは、12－25Tなんですね。12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25という組み合わせです」

「トップが11じゃないんでしたよね」

「ええ、11をぶん回すシチュエーションなんて、街中とかツーリングではほぼないので…」

「なるほど。クロスレシオにさせるほうを重視したと」

「ですです。キツ目のヒルクライムで28Tがほしくはなりますが、12－25Tってすごくバランスがいい組み合わせだと思っているんです。で、デュラエースだと12－25Tってあるんですかね」

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「ちょっと調べてみましょう…。11－28T、11－25T、11－30Tはありますが、12ー25Tは・・・」

「もしかしてないとか？？」

「いえ、そんなことはないです。ただ、12－25Tの入荷は2ヶ月かそれ以上後にずれ込みますね。12－28Tも入荷は遅れます」

「なんでかしら？12－25Tが最も売れ筋なような気がするんだけど」

「トップが12Tって、実はあまり人気無いんです。ほとんど方は11Tを選ばれますね」

「まじすか。なんか意外だ」

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「いいですよ。ここに各パーツの価格表がありますので…」ポチポチ（電卓を叩く音）

「ドキドキ・・・」

「税別で206,087円ですね。税込みだと222,573円です。定価のお話しです」

「むむう！アルテグラのざっと2倍。決して安くはない買い物になりますな…。もうちょっと考えさせてください…」

「お待ちしていますよ…むふふ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ」

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いや～、デュラエースって本当に美しいですね！

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