Feltの油圧ディスクロード、VR5を40％オフで特別提供！（1台限り）

ハクセン鳩ヶ谷で扱っているフェルト（FELT）のバイクは、FシリーズがFRシリーズに、ZシリーズがVRシリーズに、そしてARシリーズはそのままAR・・・というかんじのラインナップになっております。



FRはレースモデル、VRはエンデュランス＆コンフォート系モデル、ARはエアロモデル・・・という棲み分けですね。で、そのVRのなかにVR5があるのですが、2017年モデルの油圧ディスクモデルが40％OFF！！！という衝撃プライスになりましたので、こっそりお知らせいたします。
(*^^*)




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カラーは「マットカーボン」でブルーの差し色が入っています。このブルーの差し色が入ったタイプは2017年モデルまでですので、2018年モデルでは展開されません。


ちなみに、2017年モデルも2018年モデルもパーツ構成やフレーム構造そのものは同じです。ですので、2017年モデルだからといってマイナス要素はありません。

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FeltのVR5の公式サイトはこちらでご覧いただくとして、残念ながら1台（現品）のみでして、サイズは510ミリ。よって、身長は170～180センチくらいの方が対象。
 
 
 
コンポーネントは105。ただ、クランクは違います（FSA 48/32T）。あと、油圧ブレーキゆえSTIは105ではありません（105には機械式しかないので）。よって、105相当の油圧ディスクブレーキ用のモノ（Shimano RS505 油圧式）が採用されています。
 

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カセットスプロケットは11-32Tの構成。サドルはPrologo Kappa Space PASです。

 
パット見はシクロクロス？グラベルロード？な印象を与えますが、あくまでディスクロードですね。ディスクロードゆえ、タイヤのクリアランスは大きく、デフォルトで履かせているタイヤは28ｃ（Vittoria Rubino Pro Folding、700c）ですが、35ｃまで装着可能なんだとか。
（まあ、そこまで太いタイヤを履かせるケースは考えにくいですが・・・）

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アルミモデルのVRに試乗した小屋敷さんの感想では、「ワイドタイヤのおかげもあると思うけど、すごく乗り心地がよく、思った以上にスピードに乗せやすかった。街乗りロードバイクとしては最強かもしれない」とのことです。

 
8.86kg（540mm、実測重量）とディスクロードならではの重さが気にはなりますが、じゅうぶんに許容範囲ではないでしょうか。重さではディスアドバンテージがありますが、油圧ならではのブレーキの効き＆軽いタッチは一度体験すると「機械式に戻れない・・・」となってしまうかも。

 
小屋敷さん的には、「注意点として電車輪行するときはブレーキレバーを握ってパッド同士がくっついてしまわないよう、気をつけてください」とのこと。

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あと、「ブレーキレバーもさることながら、ディスクロードの場合はむき出しになったローターに横から圧をかけない」ことが肝要。曲がってしまったローターは基本的に丸々交換になってしまうので、そこだけはご注意を。
 

そこさえクリアすれば、ディスクロードはキャリパーブレーキにはないメリットにあふれています。

 
さて、気になるお値段ですが、定価321,840円（税込み）が、なんと40％オフの「193,200円（税込み）」です！！！

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税込みで20万円を切っております。もちろん、安いからと言って傷物でもなんでもなく、単純に2017年モデルと型落ちであるから…だけ。なので、体格が合って、このカラーが気に入れば検討の余地あり！ではないでしょうか。

 
1台限りのご提供なので、なくなり次第終了です。気になる方は、お電話かメールにてお問い合せくださいませ！
※せっかく来店したのに、売れてしまっていた…ってなったら悲しいですからね(´・ω・`)

 


 
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