武田産業さんから出ているパンクしないタイヤを備えたマ
パンクしないタイヤって、災害用などに使われていることが多いの
ノーパンクタイヤってこの数年で色々ニュースを見かけているよう
ということで、店長にいろいろ教えてもらいました。
いったい、どんなメカニズムなのか・・・？
「店長、ノーパンクタイヤって結構昔から存在するような気がする
「たしかに何年も前からあるね。ブリジストンやミヤタが出してい
「え、そうなんですか。ゴムをアンコのように詰めるだけだし、大
「ところがどっこい。それがあ簡単じゃなくて、昔のものは硬すぎ
「・・・ということは？」
「ホイールが曲がったり、スポークが折れる事故が発生したの。ホ
「そうなるのか…思ったより難しい技術なんですね。で、今回のチ
「うん、実際に試乗して確かめたんだけど、言われないと気づかな
「このタイヤを装着するには、ホイールも専用でないとダメなんで
「そうなんだ。樹脂のピンでタイヤがずれないように固定するメカ
「タイヤは1本四千円そこそこみたいなので、意外に安いじゃないですか」
「ただし、専用工具が必要なのと、メカニックでないと
「まあ、長持ちするでしょうから交換はさほど頻繁には発生しない
「普通に乗れば、2、3年はいけると思うよ」
「ところで、チャクルって6段変速あるんですね。ママチャリにし
「6段の外装だね。ノーパンクタイヤだとちょっと車重が重くなる
「ブレーキは何を採用しているんですか？」
「今のママチャリの主流である、シマノのローラーブレーキだよ。
「ローラーブレーキのメリットって？」
「キーキー音がしない、雨でもしっかり効く、タッチもいいよ」
「ほほう…で、最後に、お値段はいかほど？」
「10％オフで39,700円（税込）。ママチャリにしてはちょいと
「たしかに。ママチャリがパンクすると、その場で治せないので苦
「そういう心配から解放されたい人は、検討の余地があると思うよ
「はーい」
