ダホンの14インチ新型ミニベロ「K3」がハクセン鳩ヶ谷にやってきたZO!

6月22日の記事で「ダホンのK3がハクセン鳩ヶ谷にもうすぐやってくる!」を書きましたが、ついにやってきました、K3が。
 
 

画像やチラシで見る限り、なかなか可愛らしいんじゃないのーって軽く考えていたのですが、実車は「イメージしてたよりぜんぜんカッコいい!でもってかわいい!」です。

 
ミニベロフリークにはなかなか刺さるものがあるんじゃないでしょうか。ということで、写真多めで紹介してみます。

 
ちなみに、今回の入荷台数は1台のみ…!



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ダホンの公式サイトにはまだ正式に掲載されていませんが、公式ブログにはニュースとして載っていますね。
 
 
 
特徴は大きく3つ。
 

1.超軽量の本体重量7.8kg
もはや古カーボンロードバイク並み!

 
2.専用フレームによるサイズ感以上の安定性
ホイールベースがあるので見た目以上に直進安定性アリ

 
3.ビッグクランクがもたらす満足感ある走行性能
羊の皮をかぶった狼…とまではいいませんが、十分に実用的
 


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真横から見ると、チェーンリング(53T)のサイズが目立ちます。目立つというか……もしかしてホイールとほぼ同じ大きさなんじゃないか……って感じるほど。まあ、よーく見ると、ホイールのほうが大きいですけど。
 

ちなみにですが、ミニベロはチェーンリングが大きいほどホイールとの対比が目立ち、男らしいというか、マッチョな雰囲気をまといます。

 
こんなにおおきなチェーンリングで大丈夫?しかもシングルしかないんだけど、回せる?


 
大丈夫です。
 

K3のカセットスプロケットは「9-13-17T」でして、これはダホンのEEZZ D3 と大差ないギアレシオ。坂道をガシガシ踏み込んで登るのは苦手ですが、平たん路かゆるい坂であれば問題なし、です。


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チェーンステーにはなぜかわざわざ「3speed」と描かれていますね…。なぜなのかちょっと理解に苦しみますが、ぱっと見でシングルギアっぽく見えるところを、いや、3段変速ですよってアピールなのかもしれません。
 
 
リアディレーラーを見ると、どうやら EEZZ D3 に使われているものと同じパーツのようですね。
 

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純正のタイヤはケンダ。空気圧は「50~85PSI」とロード用にくらべれば当然やや低め。
 

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フレームが二色(レッド&ブラック)に塗り分けられえちるのって、ダホンのラインナップの中ではK3だけですね。ちょっとポップな印象に一役買っている感があります。
 


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定価は¥82,000(税別)。

 
これは……なかなかに手が出やすい価格なのではないかと。EEZZよりぐっとやすいですし、ボードウォーク並みと思えば十分に射程距離圏内でわないでしょーか。

 
いまハクセン鳩ケ谷にはこの1台しかないので、実車で確認してみたい!という方はお早めにご来店くださいませ。
※あっという間に売れてしまう予感 (;^_^A


 
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