皆様はエンドパーツを曲げたことがあるでしょうか・・・？
エンドパーツとは、
基本、このパーツはもろいわけです。だって、
よって、輪行するときとか、
で、このエンドパーツってバイクごとにことなるのか、
曲がること、あるよね～
「曲がったら基本は交換です。1個3000～
「意外に高いっすね。えーっと、素材はアルミですよね。
「アルミですね。しかも柔らかめのもので作られているので、
「そっか、クロモリはエンドパーツが無いんだった。
「フレームをえいやと引っ張ったりして直しちゃいます（笑）。
「車種ごとに違うのがややこしいって感じてます」
「エンドパーツって、車種ごとに違うんですよねー。もちろん、
「そうなんですね。同じメーカー同士でも車種が違うとダメ？」
「行ける場合もある・・・くらいですね。
「ロードバイク以外に、ミニベロだとどうでしょう。やはりエンドパーツは異なるんですか？」
「たとえばダホンだと、車種をまたいでも使えることはあります。
「ということは、ミニベロだろうがロードバイクだろうが、
「そういうことです。迷ったらお店に確認したほうがいいですね」
「ちなみにですが、
「落車ですね。
「輪行でリアホイールを外した状況でも？」
「ありえますね。
「たしかにそうだ・・・
「あと、荒川CRとかだと車止めがありますよね？
「うわうわ、、、確実に曲がるわ」
「変速がなんかおかしいなって思ったら、
「あ、そうなんだ（笑）」
「持ち主に何もしていない、心当たりがない、って場合でも、
「はーい」