ロードバイクメーカー各社がほぼほぼディスクブレーキにシフトチ
リムブレーキは風前の灯火なのか…？と思いまして、
ディスクブレーキのキャリパーがどっさり…
「
「どのメーカーもラインナップの主力がディスクブレーキモデルで、
「浸透するにはもう数年かかるかな～なんて昨年の今頃は思っていましたが、
「カタログもそうで、以前はディスクブレーキモデルには”
「あ～～～、そういえばそうです…！」
「
「でもって、
「ほぼほぼトラブルは無いね。もちろん、ゼロではないんだけど、
「デメリットはあまりないって考えて良いですか？」
「多少、メンテナンスに気を使う部分はある。でも、
「ですね。デリケートではありますね。
「メンテナンスでいえば、
「ふむふむ、６本のネジで固定する方法ですね？」
「これ、硬くって脱着がけっこうしんどかったんだけど、
「へ～～、これはシマノやカンパニョーロで共通なんですか？」
「センターロックはシマノのパテントだね」
「ブレーキパッドの交換タイミングは乗り方にもよるでしょうが、
※実際のお客さんが使い倒したブレーキパッド（ボロボロになって地の部分がむき出しになってしまっている…
※そうなると、ローターの表面も傷がついてしまうので、ご注意ください
「キーキーと音がなるようだとちょっと遅いので、
「はーい」