自転車マガジン by ハクセン鳩ヶ谷

スルーアクスルはフレームの一部であって、ホイールの一部ではない

ディスクブレーキのロードバイクがかなり浸透してきた昨今ですが、もう1台買ったよ～って方も多いのではないでしょうか。

 

ロードバイクではいまやクイックリリース式より、スルーアクスルが一般的になってきましたね。剛性もアップするし、ずれることもないし、いいことばかりのスルーアクスル。

 

しかし！クイックリリースに慣れていると、スルーアクスルの扱いを間違えてしまうかもしれません。

 

とうことで、今回はミスを未然に防ぐためのノウハウ紹介を長尾さんと小屋敷さんに教わりました。

いっぱい種類があるなぁ…

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チューブレスタイヤは普及しつつあるのか？＠ハクセン鳩ヶ谷にて

チューブレスとか、チューブレスレディとか、２WAYフィットとか、いろんなホールとタイヤの仕組みが最近は出回っており、選択肢が増えた事自体はユーザー目線でも良いことだと思います。

 

ただ、選択肢が増えるということは、どれを選べばいいのか悩む。。。ということにもなりますね。

 

そもそもチューブレスてどれくらいハクセン鳩ヶ谷では増えているのか、クリンチャーとチューブラと比較してどうか？を長尾さんを小屋敷さんに聞いてみました。

 

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チタンバイク、「NeoCozma」がハクセン鳩ヶ谷でまもなく組み上げ完成します

T＆Kという台湾メーカーが作る「NeoCozma」というチタンフレームがあります。日本ではスマートコグという大阪にある会社が代理店でして、ハクセン鳩ヶ谷でも３年くらい前から取り扱いを開始しました。

 

で、2021年になって初めて最初に1台が売れました。

 

なぜ1台売れるのに数年もかかっているのかって？

 

なぜなら、めちゃんこ高額なフレームだから。。。です。

まるで鏡やんけ…

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ダホンのD-Zeroが2台入荷したぞ～

注文は入るのに、肝心のバイクがなかなか入荷しない…というストレスフルな状況が自転車界隈では続いていますが、ハクセン鳩ヶ谷も例外では有りません。

 

完成車はもちろん、細かなパーツすら、ものによっては平気で3ヶ月待ちとかありますし、半年とか1年！ってことも。さすがに1年待ってって言われたら萎えますよね…。

 

で、そんななかで、ダホンのD-Zeroが2台入荷しました！

いやっほ～～い

ちょっとかわいらしいシルエットです(^^)

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