2019年4月

長尾さんはFukayaのクロモリ、ギザロを所有していまして、それを7400系のデュラエースで組んでいます。

 
長尾さんはシルバー系コンポとパーツで色を揃えるのが好み。ただ、最近はコンポーネントでシルバー展開をしているのがめっきり減ってきています。

 
これからクロモリでロードを組む場合、シルバーで合わせるのか、ブラックで統一するのかってのがまず課題として立ちはだかるわけです。

 
そんなときの心構えなどを長尾さんにお聞きしました。

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長尾さんの愛車です。






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2019年からハクセン鳩ヶ谷の新たなラインナップに加わったミニベロ。それはESR社のパーサーです。
 

ちょっぴりロングホイールベースで安定感があり、フレームデザインもシュッとしててけっこうおしゃれ。しかも機械式ディスクブレーキを搭載するという…。豊富なカラー展開もしているので選択肢が広いのも嬉しい。

 
そんなパーサーの人気がすでに上長中なわけですが、仮にこのバイクをカスタマイズするとしたらハクセン鳩ケ谷のメカニックである長尾さんと小屋敷さんはどういじるのか？

 
妄想レベルではありますが、ちょっぴり教えてもらいました。
 

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真剣な眼差しの長尾さん







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ロードバイクに乗る人の殆どがクリンチャータイヤを使っていると思います。あと、徐々に増えているのはチューブレスタイヤでしょうか。それ以外にチューブラータイヤもありまして、プロレースではチューブラーがメインですが一般層にはあまり浸透していないですね。

 
「だって交換作業がめんどくさいし」

「チューブラータイヤを携行するのがうっとうしい」

 
など、、避けたくなる理由には事欠かないのですが、乗り心地がすこぶる良いとも聞きますので、いつかトライしたいって人もいるでしょう。

 
そこで、チューブラー経験者の長尾さんに心構えを教えてもらいました。



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長尾さんはシーラントを使うこともあるそう






 
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ディスクロードやMTBで広がってきた感のある油圧ブレーキ。強力な効きと引きの軽さが人気の理由ではありますが、
 
「メンテが面倒くさい気がする・・・」
 
ってことで敬遠する人も少なくないのでは。
 
実際、エアが入ってしまうこともあるし、その場合はちゃんとエア抜きしてあげないときっちりブレーキが作動しません。
 
そのへんってどれくらい面倒なのか、素人がさくっとできるものなのか、メカニックの長尾さんに聞いてみました。
 
 

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長尾さんは花粉症・・・？






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以前紹介した「T＆K」のneo cozma というチタンロード…メカニックの小屋敷さんと長尾さんが大絶賛していたのですが、その興奮が冷めやらぬうちに再度その話を聞いてみました。
 

何を隠そう、筆者もチタンフレームは気になっているのです。まあ、フレーム単体で40ー50万円もするのでちょっとやそっとの決意では購入の決意はできません。なので、夢見ている…というレベルですが。

 
ハクセン鳩ケ谷のメカニックの二人はアルミもカーボンもいろいろ乗ってきましたし、カーボンの良さも十分承知のうえで、「実は金属フレームが好きなんすよ…」と口を揃えます。

 
どんな金属フレームがいいのか。。。ちょこっと聞いてきました。





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※金属フレームの話になると饒舌になる長尾さん






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ハクセン鳩ケ谷はかなりミニベロのお店としての認知が高いようで、かなり遠方からもお客様が足を運んでくださります。
 

が！

 
ロードやクロスもいっぱいやってますし、なんならクロモリもちょいちょい売れていたりするのです。

 
話はそれますが、筆者は昨年にコンポーネントを電動化にしたこともあって外した機械式のアルテグラが残っています。

 
で、このアルテグラの行き場を作ってやろうと画策中でして、クロモリで1台組もうかなと考えているのです。

 
その辺のコツとか心構えとかをメカニックの長尾さんと小屋敷さんに教えてもらいました。

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見ているのはパナソニックのカタログ(^^)




 
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最近、春ということもありましてハクセン鳩ヶ谷は新しいメーカーさんとのお付き合いが増えておりまして、次々に車種が増えております。
 

今回ご紹介する新しい取引先さんは「株式会社スマートコグ」さんでして、Neo Cozma というチタンフレーム専門のフレームを扱っています。
 

生産自体は台湾製だそうですが、扱っている国内の販売元がスマートコグさんなのです。大阪に会社があります。

 
で、今回ハクセン鳩ヶ谷のメカニックの長尾さんと小屋敷さんが試乗してみたのですが、ふたりとも口を揃えて「めちゃくちゃ良かった！衝撃を受けた！」と興奮しておりました。

 
この二人、ちょっとやそっとのバイクでは驚きもしないんですが、その二人を狂喜乱舞させるバイクっていったい…。気になる…。

 
ということで、ロードフレームのNeo Cozma とクルーザーのOUTBOXをご紹介します。


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長尾さんが目を輝かせている・・・！





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XDSという新しいメーカーさんのバイクが入荷しました。その名も「W5」。
ダホンのDOVE Unoに似ているんじゃない？って思った方は勘がいい。そのとおりでして、シングルギアなところとか、フレーム形状とかサイズ感がかなり似ています。
 

どんなバイクか、実車をもとにご紹介してみましょう～。



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あれ？　どっかで見たようなフォルム・・・？





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