自転車マガジン by ハクセン鳩ヶ谷 : 2020年1月

ハクセン鳩ケ谷のメカニック、小屋敷さんはバイクも好きですが、それと同じくらい電車に乗ることが大好き。

とくに東北方面への旅がお気に入りで、休日を利用しては2泊3日くらいで電車を乗り継いでひたすら移動する・・・ということをしています。

ミニベロを持っていけば、さらに旅の楽しさが倍増するような気がしますが、今回はどうだったのでしょうか？

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最近は使う人がめっきり減った感のあるチューブラータイヤですが、ハクセン鳩ケ谷でもたしかにメインのお客さんはクリンチャーかチューブレス。

たしかに使用人口は減っているものの、レースシーンでは大半の選手がチューブラーですし、デメリットがありつつも、メリットもしっかりあります。

ということで、ハクセン鳩ヶ谷で売れ筋のチューブラータイヤとその理由を長尾さんに聞いてみました。

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大宮駅の北のほう、ほぼほぼ上尾に近い場所に、「大宮市場」というわりと大きめな市場があるのをご存知でしょうか？

広大な敷地でして、いつも賑わっているそうな。長尾さんと常連客のKさんはご存知だったんですが、筆者（中山）は知りませんでした。そんな場所あったんなんて、、、、埼玉県在住歴15年以上になりますけど、全く知りませんでした。

場外コーナーにおいしくってボリューム満点のお店があるとのことで、どんな場所なのかKさんに教えてもらいました。

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ハクセン鳩ヶ谷には様々なバイクが所狭しと置かれていまして、中には「売れずにひっそり残ったままのバイク」もあったりします。そこで！今回はちょいと型落ちのロードバイク、傷のちょこっと

ついた訳ありアウトレットバイクを合計5台紹介しちゃいます。

現物のみなので、早いもの勝ちでございます～。

ハクセン鳩ヶ谷の店長も持っているテックワン社のカラクルCOZ。

ライトモデルですと6.7ｋｇという信じられない軽量ミニベロロードバイクです。どんな人が買い、どんな使い方をする人が多いのか、ユーザーでもある店長さんの言葉を借りながら紹介してみましょう。

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これは店長の愛車です(^^)

ハクセン鳩ヶ谷では安定した人気を誇るカラクルSですが、ついに鈴鹿リミテッドというバージョンが登場しました。まあ、まだハクセン鳩ヶ谷の店頭には実物はなく、メーカーのテックワンさんから発表されただけなんですが。

このカラクルS鈴鹿リミテッドですが、わかりやすく説明するとドロップハンドル化されたカラクルSで、しかもホイールサイズは451の20インチなのです。

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ついに来る・・・

最近、ハクセン鳩ヶ谷に新たなライトが入荷しました。ガシロンという中国製のライトです。特徴はなんといってもコスパの良さ。群を抜いてお安いのでございます…。

800ルーメンのV9C-800という800ルーメンのが入荷しましたので、どんなかんじのライトなのかを小屋敷さんに教えてもらいました。

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世間のロード乗りの方々の大半はクリンチャーかと思います。コスパはいいし、メンテナンスが楽だし、選択肢も多い。

翻って、チューブラーはかなりレアで、履いている人はけっこう少なめ。たぶん、10人に一人いるかどうかってレベルじゃないでしょうか。感覚ですけど。

とはいえ、チューブラーにもメリットはあって、それを捨て切れないでいる、、、いつかはチューブラーに挑戦したいって人も多いかなと。そこで長尾さんにチューブラーのメンテナンスについて聞いてみました。

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長尾さんのチューブラータイヤ