2018年1月

ロードバイクのタイヤって、なかなか乗り比べるのが難しく無いでしょうか。というのも、交換する時期にはすでに古くなっているわけであり、新品と交換しても、直前まで履いていた劣化したタイヤとの比較になるわけで、真の意味で比較できている・・・訳では無いからです。
 

まあ、それを言ったらいつまでたっても比較なんてできません。細かいことを言えば、タイヤのインプレをするのであれば、その他の条件をすべてあわせなくちゃいけません。これもプロのライダーとかでも無い限り、やはり厳しい。

 
ということで、タイヤのインプレってどーやってすればいいのかを長尾さんに聞いてみました。



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ハクセン鳩ヶ谷で扱っているフェルト(FELT)のバイクは、FシリーズがFRシリーズに、ZシリーズがVRシリーズに、そしてARシリーズはそのままAR・・・というかんじのラインナップになっております。



FRはレースモデル、VRはエンデュランス&コンフォート系モデル、ARはエアロモデル・・・という棲み分けですね。で、そのVRのなかにVR5があるのですが、2017年モデルの油圧ディスクモデルが40%OFF!!!という衝撃プライスになりましたので、こっそりお知らせいたします。
(*^^*)




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クロモリのロードバイクって、ティグ溶接とかラグ付けとかありますが、何がなんだかよくわからなかったりしませんか?
 

ラグがパイプとパイプをつなぐ金具的な何かってのはなんとなくわかりますが、その良し悪しとか、ティグ溶接と性能面での差異があるのか・・・ぶっちゃけ、難しかったりします。

 
ということで、長尾さんとねがみんくんに両者の差を教えてもらいました。
 




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2013年モデルのZW1というFELTのフレームが入荷しております。


4年前のフレームがなぜに入荷??と思うのも無理はありません。じつはワランティフレームという「自転車ショップ向けに提供されている補修用フレームのことでして、まれにではありますが、どこからともなく埋もれていた在庫が流通するのです…。

 
ワランティフレーム=補修用ですが、モノとしてのクオリティは販売用と同じでして、劣っている部分は何もありません。


まあ、2013年モデルなので4年前の物ではあるのですが、とはいえ新品ですし、保管管理はちゃんと行われておりますので、問題はありません。




で、ZW1がどんなフレームかといいますと…




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フッフッフ・・・私が店長である・・・
 
 
 


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ハクセン鳩ヶ谷でバイトするメカニック、ネガミンくんが新しいロードバイクを購入しました。メリダの「リアクト4000」(2018年モデル)です!
 


購入してすでに1ヶ月以上たつので、以前乗っていたモデル(BOMAのVIDE)と比較して評してもらいました。




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やだ、カッコイイ・・・








 
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2018年を迎え、ハクセン鳩ヶ谷の店長&スタッフ一同、張り切っております。
ということで、さっそく今年の抱負をそれぞれに語ってもらいました。

 
ちなみにハクセン鳩ヶ谷では、最年長の店長(満70歳)はものすごくよく走るのですが、それ以外のメカニックが仕事ばかりしててあまり自転車に乗らないというおかしな現象が発生しています。



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FELTのシマノレーシングモデルフレーム、「F-FRD」が急遽入荷しました。
 

2015年モデルなので2年ほど前のモノになるのですが、シマノのチームに供給しているのと同じモデルです。色だけではなく、モノとしてシマノレーシングで使われているフレームの新品です。

 
もちろん、非売品なのでカタログの掲載はありません。なかなか買うことができないフレームではあるのですが、だからこそ現物を拝める機会がなかなかないです。

 
で、ハクセン鳩ヶ谷がたまたま入荷したこの「F-FRD」とはいったいどんなフレームかと言いますと・・・
 
 


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