自転車業界では、だいたい9月前後に次年度モデルが発表され、秋から年末にかけて次ぎ次ぎに出荷されてくる…と相場が決まっております。


つまり、もうすぐ2018年モデルのバイクが発表されるってわけですね。購入を検討中の方はもちろん、すでにミニベロを持ってて当分購入できない方でも、「どんなモデルが出るのか」は気になるでしょう。


まだ公式発表されていないのでなんとも断言はできないのですが、長尾さんと小屋式さんに話を聞く限り、2018年のダホンは、インターナショナル版もアキボウ版も期待して良さそうです(*^^*)




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バトンホイールを調整する長尾さん







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べつにカスタマイズの予定はなくても、人様のバイクを見てしまうと「へーー、そんなのできるんだ」となり、ムクムクと欲望が表面化してしまうことがあります。（ある意味、危険…）

 
他人の愛車見物は楽しいのですが、余計な知識も増えてしまうので、諸刃の剣な側面もありますね。

 
さて、ロードバイクをフロントシングルにしている人は、シクロクロスとかでない限り、あまり見当たりません。が！ロードバイクであえてフロントシングルにしている人も少数ですがいらっしゃるので、どれくらい実現性があるのか、長尾さんと小屋式さんに教えてもらいました。
 
 


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ロードバイクのカセットスプロケットには「ジュニア用」と呼ばれるものがあります。成長段階の若者（学生年代）は体がまだ完成していないので、高いトップギアをぶん回すのではなく、ケイデンスを高めにしましょうねってレギュレーションのことですね。

 
このジュニア用カセットスプロケットですが、一般人が使ってももちろん問題ありません。人によっては、こっちの方がマッチしているのでは？ということもありますので、シマノのアルテグラにジュニア用スプロケットは存在するのか、小屋式さんに確認してみました。



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とりあえずミニベロを始めたいんだけど、どれがいいかな？と聞かれて、まず勧めたくなるミニベロの筆頭といえばダホンのボードウォーク。
 
 
見た目が可愛らしく、カスタマイズもできる拡張性を備えつつも、ノーマルモデルは比較的安価。
 

そのまま乗るも良し、コンポーネントやブレーキをいじって走りに振るもよし。しかも、ミニベロでは珍しいクロモリフレームってのもプラスポイント。ミニベロってたいていアルミフレームなので、クロモリならではの角の取れた乗り心地って貴重なんですよね。

 
ボードウォークはアキボウモデルにも、インターナショナルモデルにもラインナップされているんですが、見比べると装備がかなり違います。

 
今回は、インターナショナル版の方のボードウォークを特価でリリースするので、ご紹介してみます。





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色がおしゃれじゃないですか？
 
 
 
 
 
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前回、買って2週間しか経たないおニューのホイールをつけた愛車を盗まれたオーナーさんの経験談をお話しいただきましたが、今回はその続き。
  
 
盗まれた直後はショックで声が出ず、仕事を休んでしまったほど。頭の中では、「おニューのジップが…ジップが…ジップ…」と、ホイールの言葉かrかんがえ、己の迂闊さ（無施錠だった）を呪っていたそうです。
 

防犯登録のおかげで無事にバイクが発見され、警察から回収できたとのことですが、そこから得た学びとは…？
 



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愛車が盗まれるなんて、想像しただけで悪夢ですよ・・・＞＜








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あらゆるサイクリストにとって共通する、切実かつ由々しき問題…それは盗難問題です。愛車がもしも盗まれたことを一瞬想像してみてください。あらゆる負の感情が一気に押し寄せてきませんか？私はその感情に飲み込まれそうになります。
 

ハクセン鳩ヶ谷に、「ロードバイクを盗まれて死ぬほど落ち込んだけど、しばらくして無事に発見された」という奇跡のオーナーがいましたので、経験談をお聞かせいただきました。



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自転車盗難の話は、本当に心臓に悪いですが、目を背けるわけにはいきません・・・！




長い話になったので、前後編でお届けしますよ(^o^)



 
 
 
 
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ミニベロに力を入れているハクセン鳩ヶ谷は、ダホンのアキボウモデルとインターナショナル版を両方取り扱っています。
 
 
これまではアキボウモデルばかりだったのですが、これで選択肢がさらにアップ。それに加えて、TERNもございます。
 

今回は、2017年モデルのTERN verge D9とN8 の2台が絶賛入荷済みなのでサクッと紹介します。

 
ところで、「絶賛発売中！」とか「大好評上映中！」とかっていう企業の紋切り型フレーズってなんかモヤモヤしませんか。素直に受け入れらなくないですか？

 
「誰が絶賛してんだよ」、「データあるのかよ」、「大好評ならわざわざCM打たなくていいんじゃないの」…とか考えてしまう中山は、きっと心が捻じ曲がっているのだと思います。

 
 

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戯言はさておき、verge D9 とN8 は少なくとも「私が絶賛している」ことはお約束します。
 
 
 
 
 
 
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自転車のホイールの組み方とか、呼び名、色々あって意味不明じゃないでしょうか？正直、私（中山）はちんぷんかんぷんです。

 
ラジアル、イタリアン、JIS、タンジェント、、、なんたらかんたら、、、声を大にして言いたい。なんのことやねんと。

 
ということで、長尾さんに尋ねてみました。



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ダホンユーザー、ミニベロ愛好家の間ではわりと常識なのですが、日本で買えるダホンには2種類、、、というか2カテゴリーといいますか、ありまして、ひとつはアキボウモデルと呼ばれるモノ。もうひとつはインターナショナル版と呼ばれるモノです。
 

どっちが良いとか悪いとかってことではなく、そういうモノだと思ってくださいw。（長い説明は省きますが、どっちもクオリティに違いはありません。

 
今回はちょっと珍しい1台、インターナショナル版のVIGOR（ビガー）をご紹介しましょう。2017年モデルなのでぼちぼち末期ではありますが、新品がディスカウント価格でリリースされております。





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あまり目にすることのないダホン…！







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チェーンってそうそう切れないパーツですが、稀に…本当に稀に切れてしまうことがあります。

 
そんなトラブル時に役に立つのがチェーンのコネクティングピン。チェーンのコマとコマをつなぐ小さな細い芯のようなパーツですね。

 
それとは別に、接続が比較的かんたんなクイックリンクというタイプのチェーンのもあるんですが、それぞれの違いやメリット、デメリットについて、長尾さん、小屋敷さん、ねがみんくんに教えてもらいました。


 

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