自転車マガジン by ハクセン鳩ヶ谷

2014年モデルのミヤタのクロモリフレームを「50％OFFにディスカウント」しました。


2015年モデルが先ごろ発表されたので、2014年モデルの在庫処分というわけです。在庫処分ではありますが、もちろん傷などはなく完全な新品ですよ。



フォークを含んだすべてがクロモリのフレームで、フレームカラーは、ホワイトとブルーの2本あります。

さて、クロモリをフレームで買ったとして、どういうコンポやホイールを組み合わせれば幸せなロードバイク人生を送れるのか。長尾さんにアドバイスを求めてみましょう。

ロードバイク雑誌とかカタログを見ていると、「意味のわからない横文字」や「聞いたこともない単語」が現れて、面食らうことがあります。

今年で自転車歴が4年になる中山も、今でこそ生意気にもロードバイク＆ミニベロアンバサダーと名乗っていますが、最初はわけがわからないことだらけでした。

「ダンシング・・・？踊るの？」って首を傾げたり、「ケイデンス？オーストラリア人っぽい響きの名前だな。え、違うの？」って勘違いしたり、「サイコン（再婚）？」と誤解して会話が噛み合わなかったのも今となればいい思い出です（苦笑）。

今回は、「異径（いけい）ヘッド」とは何かを、ハクセン鳩ヶ谷の長尾さんに解説してもらいました。

なんだか、物々しい響きですよね・・・。

ハクセン鳩ケ谷でもっとも売れているミニベロの一つがダホンのRoute（ルート）。


日常のアシとして使うのにちょうど良い性能とお値段が特徴のバイクです。


2014年モデルと2015年モデルを、それぞれアウトレットでたくさん入荷しました。どちらも25％OFFで提供していますよ。

スペースがないほどパンパンに並べられていますが、仕入れすぎでは・・・（笑）？

ハクセン鳩ケ谷の店主は、納車に2時間かけることをモットーにしています。


今回は、ダホンのミニベロ、VISC P20をお買い上げになったお客様への様子をお届けします。


人生初のスポーツバイクなので、パンク修理方法を覚えねばなりません。


タイヤとチューブに相当悪戦苦闘されていらっしゃるようです。　(^_^;)

ハクセン鳩ヶ谷で販売しているホイールは、主にシマノ、カンパニョーロ、BOMA、Aクラス、ARAYA等ですが、ここのラインナップに「Sfida（スフィーダ）」というホイールも加わることになりました。



埼玉県の吉川市にある、有限会社ボーダックさんのサイクル事業部で扱っている商品で、カーボンのチューブラー＆クリンチャーホイールを中心に展開されています。

※カーボン製のシートポスト、サドル、ボトルケージも取り揃えています。



ということで、かなーり軽量のチューブラーホイールが入荷しました。（売約済みですが…^_^;）

つい先日、幕張で行われたサイクルモード2014にも出店されていたそうで、メーカーサイトにブログ記事がありました。

105もアルテグラも11速化されたので、現在10速モデルをお使いの方は、「いつアップグレードしようか」とお悩みのことかと思います。


11速化にあたっては、ホイールそのものを交換せねばならないケースや、フレームが対応していないケースもありますが、「ハブ交換だけでイケる」ケースもあります。


今回、スタッフの長尾さんの私物ホイール（BOMA）で、11速用のハブに交換する様子をお届けしましょう。

2015年モデルのFELTのF5が入荷しました。


搭載コンポはオール105。2015年モデルなので、もちろん5800系の11速ですよ。
どんなバイクなのかを写真多めで説明しますね。



下記に公式サイトのリンクを載せますね。
※2015年情報は更新されていないと書きましたが、すでに更新されていました。メール経由で読者の方からご指摘いただき、下記リンクを訂正してあります。（ご指摘、ありがとうございました）


公式サイトTOPはこちら
F5の製品ページはこちら

が！FELT公式サイトに2015年モデル情報がありました。
※ただし、英語しかありませんが・・・。

どんな自転車でも、長く乗っているとホイールにフレやガタが発生するもの。



なんの問題もなく走れているつもりでも、後ろから見るとホイールが左右に小刻みに揺れている自転車って見かけますものね。



問題は、フレやガタを自覚できているかどうか。



今回は、ホイールのフレとガタについて、ハクセン鳩ケ谷の長尾さんと小屋敷さんに教えてもらいました。

先日、ダホンをわりと大量に入荷しまして、掘り出し物のアウトレットがあったので、こっそり紹介します。


じゃーん、2013年モデルのダホン Mu SLX です。定価は186,840円なのですが、なんと30％OFFの130,800円でのご提供。


安さの理由は、フレームにちょっぴり傷があるから。それだけです。花より実を取る方には、超お買い得なミニベロなのです。



どんなバイクなのか、くわしく見ていきましょう。

サイクルモードをたっぷり堪能してきた中山による試乗レポート。



つづきまして、ロードバイクの試乗です。

※ちなみにこのLOOK695は試乗車ではなく、展示車です（笑）。