自転車マガジン by ハクセン鳩ヶ谷 : 2018年4月

2018年の新学期シーズンはクロスバイクが飛ぶように売れる現象が起きる

4月になりまして、ハクセン鳩ケ谷は怒涛の納車ラッシュにうれしい悲鳴を上げております。バックオーダーが膨れ上がって、メカニックの長尾さんも小屋敷さんも猫の手も借りたい状態。

納車カレンダーには1日の隙間もなく納車が連なり、傍目に見ていてもかなりテンパっています。

で、小屋敷さんに最近の新学期シーズンの学生さんの傾向を聞いて見たところ、「ママチャリよりもクロスバイクを選ぶ高校生が増えている」とのこと。

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納車スケジュール、パンパンやんけ・・・

ガーミンとキャットアイ、どっちを使うのが良いのだろう？ガーミンユーザーさんに訊いてみた

ガーミンはほしいけど、ちょっとお高いのでふつーのサイクルコンピューターでガマンしている・・・というサイクリストは多いかもしれません。

が、そもそもガーミンが必要なのか、ちょっと高性能のサイクルコンピューターでも用途としては足りるのではないか、どっちを買うべきかの線引はどのへんに引かれるのか…。

ガーミンユーザーのお客さんと長尾さんにコメントしてもらいました。

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好きな人は大好き・・・(*^^*)

スプロケットをワイドにすればどんな坂でも登れるのか？実は話はそんなにシンプルではない

ヒルクライムで坂がきつかったりすると、「もう1速、落とせたら楽に走れるのになー」と己のカセットスプロケットの歯数の少なさを呪ったりするものです。

ではスプロケットをワイド化して、大きなローギアを使えば全て解説するのかというと、どうもそうではないようです。

そのへんのカラクリを、長尾さんに教えてもらいましょう。

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R8000のアルテグラのフロントディレイラーは調整がしやすいのか？そして使い心地は？

シマノの定番コンポーネント、105（5800系）。その105のフロントディレラー（FD-5801）がマイナーチェンジで上位機種と同じ機構を備えました。まあ、それも結構前のことで、2017年の6月くらいには切り替わっていたのですが、リアディレイラーは？といいますと変更はなし。フロントディレイラーだけのマイナーチェンジです。

長尾さんによれば、「そういうこともありますよ」とのことでしたが、現行アルテグラ（R 8000）やデュラエース（R9100）と同様の構造になったことで、どんなユーザーメリットがあるんでしょうね・・・。

ということで、長尾さんに教えてもらいました。

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