ダホンのかわいい縦折り式ミニベロ、EEZZ D3はデフォルトではストレートのハンドルバーです。これはこれで折りたたみやすいし、のんびり走るのはちょうどいいし、理にかなった形状ではあるのです。

 
が！やはりミニベロオーナーたるもの、いじりたいじゃないですか・・・。自分仕様にカスタマイズしたいじゃないですか・・・。EEZZ D3はあまりいじれる部分がないので、手っ取り早いところではハンドルなんですよね。

 
そこで、ブルホーンハンドルにしてみようと思います。バーコントローラーだの専用ブレーキレバーだの用意するとやや面倒なので、5分でできるブルホーン化をメカニックの長尾さんにやってもらいました。
 


 

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5分でブルホーン化ができるだと…？





 
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ロードバイクやマウンテンバイク等でのコンポーネントは電動化してもう何年もたちますが、使ったことがある人よりも「まだ試したことはない」という方が多いのではないでしょうか。

 
電動化してあるということで、どうしても機械式よりは高くなってしまうので、二の足を踏む・・・のはなんとなくわかります。

 
が！一度電動化してしまうと、「もう機械式には戻れない」という声をよく聞くのも事実。電動コンポーネントに一度してしまってから、機械式に戻す人はいるのかどうか、長尾さんと小屋敷さんに訊いてみました。
 
 

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個人的にずっと謎なんですが、サイクリストの方々ってどんなチェーンオイルをどんな理由、こだわりで選んでらっしゃるんでしょうか？
 

筆者（中山）はべつにこだわりはありませんで、テキトーに買って割とこまめにさすようにしています。品質よりも頻度重視ってかんじでしょうか。

 
ハクセン鳩ヶ谷のメカニック、長尾さんの個人的なお気に入りはイノテックの105というチェーンオイルだそうなんですが、なにそれ聞いたことない？っていうか、シマノの105と関係あるの？

 
ということで、どんなオイルでなぜお気に入りなのかを聞いてみました。

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ロードバイクもクロスバイクもそうですが、使っているうちにハンドルがガタガタしてくることはないですか？YESだったら、それ、ヘッドが緩んでいる可能性が大です。

 
ヘッドとはフォークとステムが交差するこの部分のことですね。使っているとどうしても色んな場所が緩むものですが、ヘッドの緩みはわりとあるあるなのです。

 
なぜ起きるのか、起きたらどうするか、放ったらかしにするとどんな不味いことがあるのか、長尾さんと小屋敷さんに訊いてみました。

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ハクセン鳩ヶ谷でも安定的に売れているミニベロ、タイレル。今日はフラットバーのFXの納車準備をしているっぽいですが…どうやら、新型のSRVというのが出るそうです。
 

なんでも、406の20インチでしかも「折りたためない」タイプなんだとか。

 
406でフォールディングしないミニベロって、じつは意外に少ないのです。そういう意味でも貴重。しかも、かなりお安いんだとか…。

 
実際に試乗もした小屋敷さんに、どんなバイクかを教えてもらいました。
 

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おおおお、超かっこよくない！？






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ハクセン鳩ヶ谷では、基本的にママチャリでもミニベロでもクロスバイクでもロードバイクでも幅広くメンテナンスしています。

 
大抵の修理もカスタマイズも対応はできますが、ここでハクセン鳩ヶ谷の「メンテナンスポリシー」について改めてお伝えさせていただきますね。
 
 

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2018年はディスクロードの売れる比率が上がっているハクセン鳩ヶ谷。店長の感覚的には、キャリパーとディスクの比率は「2017年は9：1でキャリパー」だったのが「2018年は8：2でキャリパー」だそうです。
 

キャリパーブレーキの方がまだまだ主流ではあるんですが、じわじわと確実にディスクロードは普及している感があるそうな。

 
そんなわけで、店長による出血大サービスとして、フラッグシップモデルのREACTO DISC TEAM-Eを25％オフで大放出いたします！
 

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ディスクローターを持ってご満悦の店長（シャッターのタイミング外した…）







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もーいくつ寝るとー、クリースーマースー。ということで、ハクセン鳩ケ谷では一足早いクリスマスセールをじわっと開始しました。
 

ひとつはメリダのディスクロードで、もうひとつはダホンインターナショナルのミニベロです。

 
さーて、何が登場するのでしょうか…

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忙しい長尾さん…





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これはハクセン鳩ヶ谷に限ったことではないのですが、ミニベロを深く愛するのはほぼ「中年男性」に限られるような気がします。
 


いや、当然例外もあるのはわかっているんですが、あくまで傾向として、若い女性でも、中年女性でも、老人でも若者でもなく、圧倒的にミニベロを愛し、ミニベロにお金を投じているのはオッサンなのです…。

 

ロードバイクは比較的ばらけているのに、なぜミニベロは激しく偏りがあるのか？正解があるかどうかわかりませんが、長尾さん、小屋敷くん、ネガミンくんに聞いてみました。

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3人とも相当なミニベロマニア（笑）。







 
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ミニベロ好きならきっとご存知、そうでない人には何が何だか意味不明な話でしょうが、ダホンからステキなミニベロ、「K3」が登場しました。
 

すでに先行販売で今年の夏に登場していますし、ご紹介もしているので、ご存知の方はご存じでしょう。

 
が！ついに2019年モデルとして正式にリリースされています。

 
すでに出ていた「レッド×ブラック」「ホワイト×ブラック」に加え、今回登場するのが「ブラック×イエロー」です。3色の中で最も派手といいますか、インパクトあるカラーの登場です。




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