2019年1月

ディスクブレーキには機械式と油圧式の2種類ありまして、昨今はもっぱら油圧式ブレーキがメインです。
 

テクノロジーの進歩は嬉しいことですが、果たしてユーザーにとって使いやすいものなのか、それとも意外な使いにくさがあったりしないのか?

 
油圧式ってメンテとか大変なイメージあるので、そのへんのメリット、デメリットを長尾さんと小屋敷さんに聞いてみました。
 


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ストレッチする小屋敷さん




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ロードバイクとミニベロを中心に取り上げているハクセンの自転車マガジンですが、たまにはママチャリというか、ちょっとユニークな自転車も紹介させてください。

 
それはパナソニックの電動三輪バイク、その名も「ビビライフ」。ふつうのロードバイク 乗りとかミニベロ愛好家はあんまし関係ないかも。が!いちおうミニベロですし、電動ですので流行りのEバイクではあるんですね(こじつけ)。

 
ということで、長尾さんと小屋敷さんに解説してもらいました。


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いちおう電動ミニベロです(*^^*)






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この記事を書いている中山は2010年にダホンのミニベロ、ボードウォークを購入しました。丸8年間になるので、それなりに傷んでいそうな気はするのですが、いろいろパーツはいじくってますので、完全に8年前のママ・・・ではありません。ただ、フレームはそのままだし、ヒンジ部分の劣化が気になると言ったら気になりますね。

 
このように、1台のミニベロをずっと所有している場合、どのへんが痛むのかとか、パーツ交換を検討したらいいのかとか、知っておいて損はないと思います。

 
そこで、メカニックの長尾さんにコツとか注目ポイントを教えてもらいました。
 

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ハクセン鳩ヶ谷の店長は羽生市が大好き。いや、正確には羽生駅前にあるルートイングランディア羽生が大好きなのです。

 
なにしろ、月イチの頻度で泊まりにいっているんだとか。もちろんロードバイクで行くわけですが、ぶっちゃけ羽生市ってべつに観光都市でもないし、華やかさとは無縁のよーな気がするんですが・・・。

 
なぜ店長はそこまで羽生市のルートイングランディア羽生を愛するのか、理由を聞いてみました。



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どうも、ルートイングランディア羽生を深く愛する店長です。





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ハクセン鳩ヶ谷には電車が好きな人、輪行が好きな人が少なくないですが、青春18切符を駆使して長旅する方はレアなほう。
 

ハクセン鳩ヶ谷のメカニック、小屋敷さんは自転車にはあまり乗らず、もっぱら仕事でいじるばかりです。が、電車旅は大好きだそうで、休日を利用して遠出するのがお好き。

 
昨年は東北と北海道に行ってきてさらに暮れには姫路まで0泊3日の旅をしてきたそうです。どんな旅だったか、教えてもらいました。
 


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電車旅が大好きな小屋敷さん






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2018年もそろそろ終わり。みなさんの2018年はどんな年でしたでしょうか。

 
長尾さんの2018年は「ひたすら仕事」だったそうな。そして年間走行距離は150キロほど。

 
最近、長尾さんが注目しているテクノロジーとは?2019年への展望はどんなものか?直撃してみました。



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さて、2019年1月になりましてしばし経ちましたがいかがお過ごしでしょうか。大人のみなさんは、もっぱらお年玉を「あげる側」にいらっしゃるかと思います。
 
 
でも、いくつになってもお年玉って欲しいですよね?もらえるものならもらっておきたいですよね?
 
 
ということで、ハクセン鳩ヶ谷ではアウトレットや型落ちモデルのロードバイクをいくつかご用意しました!
 
 

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