自転車マガジン by ハクセン鳩ヶ谷

MTBとオートバイは似ているかもしれないという話

オートバイとロードバイクは公道を走る二輪という点でかなり似た特性をもっています。

じつはMTBもオートバイと似ている要素があって、ソレは走る環境というよりも、バイクコントロールという点において。

オートバイもロードバイクもMTBも経験してきた長尾さんはそのへんの経験値も高いということで、いろいろ教わってみました。

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シマノの新型デュラエースはいつ出るのか、どんなコンポーネントになるのか、小屋敷さんに聞いてみた

新型コンポーネントが登場する直前は、色んな情報が錯綜したりして、ドキドキが募るものです。新型デュラエースが出るぞ出るぞと言われて久しいですが、いまんとこまだリリースされてないですね。

シマノ公式サイトを見ても、載っているのはR9100 シリーズのみ・・・。

メカニックさんなら、新型の情報を持っているかも？と思い、小屋敷さんに聞いてみました。

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オートバイ乗りからみた自転車やロードバイクについて

ハクセン鳩ヶ谷のメカニック、長尾さんと小屋敷さんはどっちもオートバイに乗ってます。

長尾さんはガチのバイク好きで、小屋敷さんは通勤で使うのみ…という、好きの度合いは結構さがありますが、自転車とオートバイ、両方の視点を持っています。

オートバイと自転車の両方に乗って感じること、オートバイ乗りの視点でロードバイクについて思うことを小屋敷さんに教えてもらいました。

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パンクしたタイヤを交換中の小屋敷さん

夏なので、レザイン、ABUS、KNOGの取り扱いをはじめました

冷やし中華ならぬ、新ブランドの取り扱いをハクセン鳩ヶ谷で始めます。

そのブランドは「レザイン」「ABUS」「KNOG」の３つ。

代理店は京都のダイアテックさんですね。

上記意外に扱う主要ブランドは、ASSOS、BROOKS、BRUNO、GIRO、ROTORです。が、ハクセン鳩ヶ谷で扱いを開始するのは「レザイン」「ABUS」「KNOG」の３つです。

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ブレーキのビビリ音＆鳴きはなかなか自転車屋さん泣かせである件について

ディスクブレーキ、リムブレーキ、Vブレーキ、いろいろありますが、どんなにブレーキのシステムが進化しても、鳴くときは鳴くし、ビビるときはビビります。

これ、もう逃れられない宿命ですよね。

しかも、曲者なのが「なかなか原因が特定しにくい」ということ。

ブレーキシューとホイールの相性とか、フレームやフォークの剛性とか、いろんな要素が絡み合うので、これをしとけばOK！って正解がないのです。

自転車屋さん泣かせでもあるということで、小屋敷さんに対策や対応について教えてもらいました。

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メリダのリアクト6000とBOMAのCofy II の完成車が特価で出てます！

最近のハクセン鳩ヶ谷のブログ、なんだかミニベロに偏っている気がしませんか……ミニベロ専門店ではないのに、やたら充実しているせいで「もはやミニベロ専門店になったほうがいいんじゃないの？ｗ」とお客様にもよく言われるくらいです。

が！ロードバイクもじつは充実しております。

あと、当面はミニベロ専門店になる予定はございません！（笑）。

特価のメリダのリアクト6000とBOMAのCofy II の完成車（メーカー在庫）が見つかりまして、ささっと仕入れました。ロードバイクをお探しの方、いかがでしょうか？

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【注意喚起】交通事故が増えてます！安全運転を…そして事故るとパーツ取り寄せで苦労します…

残念で悲しいことですが、ハクセン鳩ヶ谷のお客様の中にも、ときどき事故車が持ち込まれます。もちろん、お客様の愛車なのですが、痛々しい姿になってしまったバイクを見るとのは、とてもつらいです…。

「コロナを機に交通事故が増えた気がする」と語る小屋敷さんに、なぜそうなっているのか、それと事故った場合のパーツの入手の困難さについて教えてもらいました。

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ダホンの「ヴィテッセD8」と「Air Speed」のアウトレットが入荷したぞ～

いつ来店してもダホンやTernのミニベロがひしめくハクセン鳩ヶ谷ですが、昨今の世界的な需要過多のせいで、品不足が続いております…。フレームやパーツもないわ、新製品の入荷が来年になりそうだとか、信じられない状況ですね。

が！！武田産業さん、つまりダホンインターナショナルのモデルである「Vitesse D8（ヴィテッセ D8）」が入荷しました。しかも2台。

ただ入荷しただけでなく、どっちも20％オフというおまけ付き。

いったいどういうからくりかと申しますと…

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ダホンのK3を購入したユーザーさんはどんなカスタムをしているのか？

ダホンの中で、ここ最近のヒット作と言えば「K3」ですね。

ハクセン鳩ヶ谷でも、入るやいなや売れてしまいます。（なのでいまは店頭に在庫はありません…涙）

14インチとかわいいルックス

ロードバイク並の軽さ

3段というミニマムな変速性能

なのに、じゅうぶんサイクリングを楽しめる性能

…が人気の理由なんですが、購入後のユーザーさんらはどんなカスタムをされているのか？長尾さんに教えてもらいました。

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店長のサイクリング術の紹介『雨天時に快適に走るコツ』

ハクセン鳩ヶ谷の店長は、今年で御年75歳になります。

まだぜんぜん現役バリバリで働いていますし、サイクリングも楽しんでいます。

サイクリング歴が途方も無いほど長い店長は、さまざまなコンディション下で走ってきた経験があるので、雨天時もきっとノウハウがあるのでしょう。

ということで、店長に『雨天時に快適に走るコツ』を教えてもらいました。

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店長「長年の経験を伝授するよ！」