自転車パーツ Feed

ロードバイクのフォークって、ふつうに使っている限りではまず破損はしないパーツです。が、大きな荷重や負荷がかかっている部分ではあるのでいつか経年劣化で交換を迎えるのではないか…という気もします。
 

そこで、フォークと末永くお付き合いできるための注意点について長尾さんと小屋敷さんにアドバイスを求めてみました。




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シートポストを買うと、異様に長過ぎてびっくりすることはないでしょうか?


背の高い人も視野に入れた設計になっているので当然なのですが、女性や背の低い方だと「ここまで長くなくてもいいんだけど」って感じるかもしれないです。

 
そこでシートポストをちょうど良い長さに切ってもらうこともあるわけですが、カットするときのコツとか注意点を長尾さんに教わってみました。
 
 
 
 

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ライトウェイの出しているアドベンチャーロード、「ソノマアドベンチャー」ってのがありまして、長尾さんが個人的に購入し、組み上がりましたので紹介させてください。
 

お見せするのは私物なので売り物ではないですが、似たようにカスタマイズすることはできますし、こんなふうになるのか〜というイメージを掴んでもらうにはよいかなと。



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リムブレーキしか乗ったことのない人にとって、ディスクブレーキはちょっと抵抗感ありませんか?
 

機材がまるっと変わってしまうコスト的な障壁に加え、メンテナンスってどれくらいのことをどんな頻度でやればいいの?っていう…。
 
 
これまでの習慣を見直さなければいけないかもなので、心構え的なことを長尾さんと小屋敷さんに聞いてみました。



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ディスクブレーキ、かっこいいのは間違いない。







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ハクセン鳩ケ谷では長年のお付き合いのあるBOMAさんですが、2020年モデルはちょっと大人チックな雰囲気のカーボンクリンチャーが登場しています。
 

その名はTH-W50TLDです。50という数字はリムハイトのことで50ミリ。35ってのもあります。

 
定価で17万円なんですが、試乗してみた長尾さんと小屋敷さんに印象を聞いてみました。



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クランクブラザーズというペダルをご存知でしょうか?クランクブラザーズというのはメーカー名でして、商品名は「エッグビーター」とか「キャンディ」を出していますね。あー、それかと思った人も多いかもしれません。
 

が、ロードバイク ではもちろん、ミニベロでクランクブラザーズのペダルを使っている人って少なくないですか…?あまり見かけないですよね。

 
メカメカしいルックスがかっこいいので、ユーザーのKさんに使い心地を教えてもらいました。



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ロードバイクのホイールは、使っているうちにフレが生じてしまうものです。ですので、時々はフレの有無を確認して、生じているようならメカニックさんに依頼して取るのがいいでしょう。


スポークの材質がステンレスとアルミとでは、作業のしやすさにちょっと差があるそうで、どういうことか長尾さんに教わってきました。
 


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最近、ハクセン鳩ヶ谷に新たなライトが入荷しました。ガシロンという中国製のライトです。特徴はなんといってもコスパの良さ。群を抜いてお安いのでございます…。
 

800ルーメンのV9C-800という800ルーメンのが入荷しましたので、どんなかんじのライトなのかを小屋敷さんに教えてもらいました。




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ハクセン鳩ヶ谷でちょくちょく注文いただくのがTOEIさんのフレームです。
漢字で書く正式社名は「東叡社」。。。パッと見はフレームつくっている会社とか、自転車に関係ある会社って印象を受けませんが、でもそうなのです。
  
 
ちなみに場所は埼玉県川口市です。
 
 
TOEIさんの社長が直々にフレームを納品されたので、ちょこっとお話を聞いてみました。
 
 
 

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開封の儀…






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ミニベロって、ロードバイクほどは距離を乗らないし、乗る頻度も少なめになりますよね?なので、つい定期診断を怠ってしまうというか、何か問題が起きてから事後的に対処する・・・ってことはないでしょうか。

 
ミニベロも自転車なので当然消耗しますし、とくに折りたたみができるタイプだとなおさら経年劣化はしやすいわけで、ある意味ロードバイクくらい気を使うべき乗り物でもあります。

 
ミニベロのオーバーホールってやはりやっておくべきなのか、どれくらいのスパンでやるのがいいのか、長尾さんと小屋敷さんに聞いてみました。
 


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こないだオートバイで名栗に出掛けたそうで、そこで食べたうどんを自慢する長尾さん






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