ロードバイクのタイヤは大きく3種類。
クリンチャー、チューブラー、そしてチューブレス。
クリンチャーは普及率も高く、馴染みのあるタイヤで、
チューブレスがいまいち未知の道具なので、
これ、チューブレスホイールです。
ロードバイクのタイヤは大きく3種類。
クリンチャー、チューブラー、そしてチューブレス。
クリンチャーは普及率も高く、馴染みのあるタイヤで、
チューブレスがいまいち未知の道具なので、
これ、チューブレスホイールです。
初めてロードバイクのようなスポーツバイクに乗るとき、そのサド
ママチャリに慣れていると、「え、こんなにサドル上げるの?マジ
そこで、長尾さんと中山の実際の股下を計測し、それぞれのサドル
サドルって、油断するついつい上に上げてしまいますよね・・・え?そんなことない??
前回お伝えしたTern のバージュX11をネットリ、
せっかくなので、納車式を見学させていただきました。
それにつけてもかっこよすぎるぜ。。。
スラムのコンポーネントはシマノ、カンパニョーロにはない造形的魅力があります。言葉ではうまく説明できませんが、そうなのです。
自転車に乗り始めの頃は、
が、シートポストってロードバイクだけでも多種多様あるし、
シートポストにはどんな種類があるのか、
っていうかさ、なんでシートポストの経って多種多様なの!?誰か統一しろよ!!
…って思う自分はまだ幼いのでしょうか・・・(´・ω・`)
このところ、ロードバイクのタイヤは25C化が進んでますね。
ただ、
眠たそうな表情を見せていますが、そうではありません。空腹のせいでこうなっているのです。ちなみに時刻は19時過ぎ。忙しすぎて昼ごはんは食べれていません…
ロードバイクのポジション合わせって、難しくないですか?難しい
まあ、それがロードバイクの、ひいてはポジションの面白さと奥深
じつはつい先日、中山(自転車マガジンの運営者)のポジションが
今日は私のポジションが矯正されたことをご報告しつつ、皆様の糧
「こんにちは。ハクセンのメカニック、長尾です」
ビンディングシューズを使い始めると、いつかはやってくる立ちご
「俺だけは、、、(私だけは、、、)
そう考えていた時期が自分にもありました。。。
ハクセンのスタッフも、もれなく立ちごけしています。今日は、長
サイクリストの間では、わりとまことしやかに流布している説があ
それは、「チタンフレームは一生モノ!」という説。説なのか事実
ということで、ハクセン鳩ヶ谷のメカニック、長尾さんに教えてもらいました。
こちらはミヤタのクロモリです